发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前（）。A、请求救援B、立即退行C、将该处加以防护，保持10米以远的距离。如已断导线或损坏部件侵入它线限界，应设置停车信号加以防护D、吊挂在接触网上的外来飘落物（线头、绳索等）均视为带电，并保证2M以上安全距离。

第1题：

第2题：

发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。

• A、五米
• B、十米
• C、十五米
• D、二十米

正确答案:B

第3题：

如接触网已断导线或其损坏部件侵入（）限界时，须根据《技规》的规定，设置停车防护信号加以防护。

正确答案:建筑接近

第4题：

发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等时，应在距离断线接地处（）米以外设置防护，禁止人员接近。

正确答案:10

第5题：

发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线（）以外。

• A、50米
• B、40米
• C、20米
• D、10米

正确答案:D

第6题：

接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，需不需防护？

正确答案: 必须防护。

第7题：

发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或（）派人处理。在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处（）以外。

正确答案:电力调度；10m

第8题：

发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护。任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。

• A、13米
• B、12米
• C、11米
• D、10米

正确答案:D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，发现人要立即想办法将杂物摘除。

正确答案:错误

第15题：

《铁路工务安全规则》规定，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。

正确答案:正确

第16题：

城市轨道交通接触网均采用1500V直流电，人员与接触线的安全距离不得小于（）；若发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线以外。

• A、70cm；10m
• B、60cm；5m
• C、80cm；10m
• D、70cm；5m

正确答案:A

第17题：

如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时，按《技规》规定设置停车信号进行防护。

正确答案:正确

第18题：

当接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物件，不准与其接触。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员都应距已断导线接地处所（）以外。

• A、2m
• B、4m
• C、5m
• D、10m

正确答案:D

第19题：

发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。

正确答案:正确

第20题：

发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障点（）处（特快旅客列车在运行区段距故障点250m），机车降弓滑行（）后，如见不到升弓信号，可（）继续运行；确知接触网绝缘损坏时，（）与其部件相接触；接触网断线时，无论导线是否已落地，严禁任何人接触（）；发现接触网断线或其它部件损坏时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度员，并且在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于10m。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界，须根据《技规》的规定，设置停车防护信号加以防护；对吊挂在接触网上的外来飘落物（线头、绳索等），不得与其接触。

正确答案:150m；400m；自行升弓；严禁；导线

第21题：

第22题：

第23题：