GB 21861-2014实施后,对于摩托车,仪器设备部分只需要检验()。
第1题:
A、空载制动率、空载制动不平衡率、远光发光强度
B、空载制动率、车速表指示误差、远光发光强度
C、空载制动率、驻车制动、加载轴制动率
D、空载制动率、空载制动不平衡率、加载轴制动率
第2题:
第3题:
在空载状态下,检验驻车制动的坡度为( )%。
A.12
B.20
C.28
D.30
第4题:
根据GB21861-2014规定,三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率的要求,自()开始实施;实施之前,只检验空载制动率和空载制动不平衡率。
第5题:
GB 21861-2014实施后,三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,对部分轴还测试()。
第6题:
GB 21861-2014实施后,三轮汽车仪器设备部分只需要检测()。
第7题:
机动车辆驻车制动性能要求车辆空载正反两个方面在30%坡道上使用驻车制动装置5MIN以上保持固定不动。
第8题:
检查半坡驻车制动,空载时,在坡度()的干燥双向坡道上,用驻车制动器时,应制动可靠
第9题:
2015年3月1日
2015年5月1日
2016年3月1日
2017年4月1日
第10题:
加载轴制动率和加载轴制动不平衡率
加载轴制动距离
加载轴驻车制动率
加载轴制动阻滞率
第11题:
空载制动率、空载制动阻滞率、驻车制动
空载制动不平衡率、远近光束垂直偏移
空载制动率、空载制动阻滞率、远光发光强度
空载制动率、驻车制动、远光发光强度
第12题:
空载制动率、空载制动不平衡率、远光发光强度
空载制动率、车速表指示误差、远光发光强度
空载制动率、驻车制动、加载轴制动率
空载制动率、空载制动不平衡率、加载轴制动率
第13题:
第14题:
A、远光发光强度
B、底盘检验
C、驻车制动
D、空载制动率、空载制动不平衡率
第15题:
GB 21861-2014实施后,非营运小型、微型载客汽车,仪器设备部分只需要检测()。
第16题:
GB 21861-2014实施后,所有车型都需要检测()。
第17题:
GB 21861-2014实施后,非营运小型、微型载客汽车不需要检测()。
第18题:
在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()
第19题:
采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。
第20题:
在空载状态下,检验驻车制动的坡度为()%。
第21题:
空载制动率
车速表指示误差
驻车制动
转向轮横向侧滑量
第22题:
远光发光强度、远近光束垂直偏移、远近光束水平偏移
空载制动率、空载制动不平衡率、驻车制动
车速表指示误差、转向轮横向侧滑量、远近光束垂直偏移
空载制动阻滞率、驻车制动、远近光束水平偏移
第23题:
空载制动率、远光发光强度
空载制动率、驻车制动
空载制动率、轮偏
驻车制动、空载制动不平衡率