三级面上直径1-2mm的焊接疏孔应被判为()
第1题:
无油污,但大面积集油,形成油滴应判为()。
第2题:
()项缺陷不必进行返修。
第3题:
过盈连接装配后,孔的直径被压缩,稠的直径被胀大。
第4题:
三级面上从正面看上去很明显的所有凹陷或在任意直径150mm的范围内深度大于0.7mm的凹陷应被判为()
第5题:
压力灌注水泥浆,孔眼直径38~50mm,要求能埋入灌浆嘴,在平面上灌浆孔应钻成垂直孔,在立面上钻灌浆孔应向下倾斜30º左右。
第6题:
单面焊接焊缝长度应不大于钢筋直径的()倍,双面焊接焊缝长度应大于钢筋直径的()倍。
第7题:
压力灌注水泥浆,孔眼直径(),要求能埋入灌浆嘴,在平面上灌浆孔应钻成垂直孔,在立面上钻灌浆孔应向下倾斜10º左右。
第8题:
移动式钻床夹具用于单轴立式钻床上,能钻削同一表面上()的工件。
第9题:
铜焊虚焊
二级面上直径1mm以上的焊点疏孔
二级面上10个以上的飞溅
三级面上正面目视明显,有轻微手感的凸起
第10题:
V1+
V1
V2
V3
第11题:
车门外板上正视明显的凸起
地板上35mm的划伤
高度3mm的焊接毛刺
直径2mm的焊接疏孔
第12题:
第13题:
下列不应判为V1项的是()
第14题:
以下缺陷属于V3的是()
第15题:
缺陷通过返修可以保证零件合格的,返修较为容易,并不影响白车身性能且不会对后序装配造成影响的在VES评价中为()项。
第16题:
压力灌注水泥浆,孔眼直径38~50mm,要求能埋入灌浆嘴,在平面上灌浆孔应钻成垂直孔,在立面上钻灌浆孔应向下倾斜()左右。
第17题:
钢轨在任何部位有裂纹(但焊接裂纹应鉴定后确定)应判为()。
第18题:
EPC网络中GTP-C协议版本号是()。
第19题:
钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波后面显示缺陷回波,应判为螺孔()裂纹。
第20题:
第21题:
V1+
V1
V2
V3
第22题:
第23题:
10º
20º
30º