做插销试验时,施焊完毕待焊件冷却到()左右时,对插销加载荷,并保持这一载荷直到试样断裂。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
试件经预热后进行插销试验时,要保持载荷()。
A.6h
B.12h
C.16h
D.24h
第4题:
在船舶分段建造时,一般多采用从分段中间向()同时施焊,并采取逐步退焊,跳跃焊等方法,对减少焊接变形有非常重要的影响。
第5题:
加热时,焊件能自由膨胀;冷却时,焊件能自由收缩,则焊后产生的焊接应力最小。
第6题:
现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。
第7题:
(),则焊后产生的焊接变形最大。
第8题:
闪光对焊,每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件进行试焊()个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊。
第9题:
多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并应有隔光板。
第10题:
左右
前后
前后左右
第11题:
1
2
3
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
插销试验时,插销可能在载荷持续时间内发生断裂,在此情况下应记录插销承受载荷的时间。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
采用焊补法,修复气缸体裂纹,若采用气焊时,应将焊件全部缓慢预热到()℃左右后施焊。
第17题:
下列四种情况中,焊后产生的焊接变形最小的是()。
第18题:
试件经预热后进行插销试验时,要保持载荷()。
第19题:
(),则焊后产生的焊接应力最大。
第20题:
钢结构连接施工中焊接顺序确定为:一般从焊件的中心开始向四周扩展;先焊收缩量大的焊缝,后焊收缩量小的焊缝;尽量对称施焊;焊缝相交时,先焊纵向焊缝,待冷却至常温后,在焊横向焊缝;钢板较厚时应分层施焊。
第21题:
插销式试验方法主要来评定氮致延迟裂纹中的焊根裂纹。
第22题:
冷却速度太快
施焊时焊件上出现冷塑和热塑区
焊缝刚度大
焊件各纤维能够自由变形
第23题:
对
错