更多“金属结构装配时采用胎、卡具的目的是什么?”相关问题
  • 第1题:

    传动轴在装配时,其伸缩节对正记号,目的是什么?


    正确答案:传动轴在装配时,其伸缩节对正记号,目的是保持传动轴原有的动平衡。

  • 第2题:

    金属结构装配中的定位方法主要是()和()。


    正确答案:支承;夹紧

  • 第3题:

    金属结构装配中的基本操作是()、()的测量。


    正确答案:结构定位;装配划线

  • 第4题:

    金属结构装配的三要素是()。

    • A、支撑、装配、定位
    • B、划线、装配、定位
    • C、划线、定位、夹紧
    • D、支撑、定位、夹紧

    正确答案:D

  • 第5题:

    什么叫滚动轴承的定向装配法?其目的是什么?


    正确答案: 滚动轴承的定向装配,就是使轴承内圈的偏心(径向跳动)与轴颈的偏心、轴承外圈的偏心与壳体孔的偏心,都分别配置于同一轴向截面内,并按一定的方向装配。
    其目的是为了抵消一部分相配尺寸的加工误差,从而可以提高主轴的旋转精度。

  • 第6题:

    金属结构的装配方式按装配时结构的位置可分为几类?


    正确答案: 正装;
    倒装;
    卧装。

  • 第7题:

    在焊接结构装配的方法中,将待装配零件按划好的装配位置线定位并点固焊进行装配,被称为()。

    • A、定位器定位装配
    • B、装配卡具定位装配
    • C、安装孔装配
    • D、划线定位装配

    正确答案:D

  • 第8题:

    识别设备装配图的目的是什么?


    正确答案: ①了解装配体的名称、用途、性质及其工作原理;
    ②了解装配体中各零件的相对位置、装配关系、连接方式、调整方法以及装拆顺序;
    ③各零件的形状,各种装配结构的工艺性;

  • 第9题:

    胎具、卡具的设计原则是什么?


    正确答案: (1)设计要结合本单位生产实际,既要考虑先进结构,又要考虑到现实的生产技术水平、设备条件、操作经验等。
    (2)了解现有胎、卡具的使用情况,并要与设计的同类型胎、卡具进行对比。
    (3)设计结构的先进性与可能性,理论分析与实际经验要很好结合起来。

  • 第10题:

    车床装配调试完毕,进行满负荷强度试验的目的是什么?


    正确答案:车床满负荷强度试验的目的是考核车床主传动系统能否承受设计所允许的最大转矩和功率。

  • 第11题:

    问答题
    金属结构装配的特点是什么?

    正确答案: 金属结构的的装配具有如下几个特点:
    (1)冷作构件因其零件加工精度要求不高,自由公差大,在装配过程中往往需要进行修磨。
    (2)冷作装配过程中,需要有焊接工作的配合,因此要求掌握好焊接变形的规律。装配时可采用适当的反变形措施和防止焊接收缩,减少焊后校正工作量。
    (3)冷作件的装配大多数采用焊接连接,不易拆卸,返修困难,因此装配过程中一定要严格按照工艺规程的要求进行装配。
    (4)冷作结构一般体积较大,多数构件往往是装配到一定程度后才采取整体焊接,因此构件在焊接前刚性较差,易变形,装配时应考虑加固措施。
    (5)许多大型构件,为考虑运输和吊装的困难,往往采取工地安装。
    (6)一般冷作构件出厂时采用焊接和木箱包装,对于大型件则采用专用包装架进行包装。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    金属结构装配中的基本操作是()、()的测量。

    正确答案: 结构定位,装配划线
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    金属结构装配的特点是什么?


    正确答案: 金属结构的的装配具有如下几个特点:
    (1)冷作构件因其零件加工精度要求不高,自由公差大,在装配过程中往往需要进行修磨。
    (2)冷作装配过程中,需要有焊接工作的配合,因此要求掌握好焊接变形的规律。装配时可采用适当的反变形措施和防止焊接收缩,减少焊后校正工作量。
    (3)冷作件的装配大多数采用焊接连接,不易拆卸,返修困难,因此装配过程中一定要严格按照工艺规程的要求进行装配。
    (4)冷作结构一般体积较大,多数构件往往是装配到一定程度后才采取整体焊接,因此构件在焊接前刚性较差,易变形,装配时应考虑加固措施。
    (5)许多大型构件,为考虑运输和吊装的困难,往往采取工地安装。
    (6)一般冷作构件出厂时采用焊接和木箱包装,对于大型件则采用专用包装架进行包装。

  • 第14题:

    在数控机床上安装工件,当工件批量不大时,应尽量采用()卡具。

    • A、专用卡具
    • B、气动卡具
    • C、组合卡具
    • D、液动卡具

    正确答案:C

  • 第15题:

    金属结构件的装配无论采用什么方法,进行何种零件的装配,其装配过程都具有三个要素,它们是()。

    • A、支撑、定位和夹紧
    • B、支撑、夹紧和焊接
    • C、定位、夹紧和焊接
    • D、支撑、定位和焊接

    正确答案:A

  • 第16题:

    试述在装配过程中和卡具设计中常用的“六点定位规则”。


    正确答案: 物体在空间有六个自由度,即沿相互垂直的三个空间轴的转动和平移,在装配和卡具设计中,要把零件和部件固定在要求的位置,则必须限制其六个自由度,通常采用相互垂直的三个面来完成,这三个面可以简化成为六个点,用这六个定位点来限制物体的六个自由度的方法称为“六点定位规则”。

  • 第17题:

    拉伸时采用压边圈的目的是什么?


    正确答案: 主要是为了防止拉伸件的边缘起皱。

  • 第18题:

    金属结构产品的零件,为什么在装配时需选配或调整?


    正确答案: 因为其精度低,互换性差。因为其精度低,互换性差。

  • 第19题:

    金属构件的装配的特点不包括()。

    • A、对程序有严格的要求
    • B、伴有大量的焊接工作
    • C、金属结构件不易变形
    • D、可采用机械化装配方法

    正确答案:C

  • 第20题:

    装配线平衡的目的是什么?


    正确答案: 1缩短每个产品的组装时间。减少物质、能源、时间和资金的占用与浪费;
    2降低生产成本3降低员工的疲劳度
    4减少遭受损伤和工伤的概率
    5提高生产线运转率(操作者、设备)。利用有限的资源求得最高的产出.
    6减少工序间的在制品(半制品)

  • 第21题:

    车床装配调试完毕进行切槽试验,其目的是什么?


    正确答案: 切槽试验的目的是考核车床主轴系统及刀架系统的抗振性能。
    对已定型车床来说,主要是从工艺角度来考核主轴组件的装配连接刚度、主轴的旋转精度、溜板刀架系统刮研配合面的接触质量及配合间隙是否合理。

  • 第22题:

    问答题
    简述梁场钢筋绑扎胎卡具设置的要求?

    正确答案: 1)钢筋绑扎胎具位臵、数量应根据预制场总体规划要求配臵,应保证箱梁预制循环周期目标的实现。
    2)钢筋绑扎胎具应设计简单,便于施工操作,不影响钢筋整体吊装,其强度、刚度、尺寸应保证钢筋绑扎误差符合规范要求
    3)钢筋绑扎胎具应考虑梁体预留孔洞的预留位臵。
    4)钢筋绑扎胎具的设臵,应考虑文明施工和环境保护的要求。
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  • 第23题:

    问答题
    装配线平衡的目的是什么?

    正确答案: (1)提高资源的利用率
    (2)提高生产过程的连续性与节奏性
    (3)减少时间损失
    解析: 暂无解析