主轴轴承的调整顺序，一般应先调游动支座，再调整固定支座。

题目

主轴轴承的调整顺序，一般应先调游动支座，再调整固定支座。

相似考题

1.钢结构柱的安装,应按()的顺序调整,并应重复上述步骤,直到三者均符合要求。A、先调整标高，再调整水平位移，最后调整垂直偏差B、先调整水平位移，再调整垂直偏差，最后调整标高C、先调整垂直偏差，再调整标高，最后调整水平位移D、先调整垂直偏差，再调整水平位移，最后调整标高

2.使用中如发现因轴承磨损而致使间隙增大时，应()。A.只调整前轴承 B.只调整后轴承 C.先调整前轴承，仍不能达到要求时再调整后轴承 D.先调整后轴承，仍不能达到要求时再调整前轴承

3.桥梁板式橡胶支座一般分为（ ）。A：固定支座 B：活动支座 C：抗震支座 D：普通支座 E：四氟滑板支座

4.主轴轴承的调整顺序,一般应先调游动支座,再调整固定支座。()此题为判断题(对，错)。

更多“主轴轴承的调整顺序，一般应先调游动支座，再调整固定支座。”相关问题

  • 第1题：

    用试凑法整定调试PID参数时应（）

    • A、先调P、再调D、最后再调整I
    • B、先调P、再调I、最后再调整D
    • C、先调I、再调P、最后再调整D
    • D、先调D、再调I、最后再调整P

    正确答案:B

  • 第2题：

    单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    主轴轴承的调整顺序，一般应先调整游动支座，再调整固定支座。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    对采用前轴承位调心滚子轴承，后轴承为圆锥滚子轴承和推力球轴承的主轴结构，调整精度时应（）。

    • A、先调整后轴承
    • B、先调整前轴承，再调整后轴承
    • C、前后轴承同时调整
    • D、随意调整前后轴承

    正确答案:A

  • 第5题：

    车床主轴轴承中一般游动支座为（）轴承。

    • A、后
    • B、后和前
    • C、中和后
    • D、前

    正确答案:D

  • 第6题：

    能够限制角位移的支座是（）

    • A、固定铰支座与定向支座
    • B、固定支座与定向支座
    • C、固定铰支座与固定支座
    • D、滚动铰支座与固定铰支座

    正确答案:B

  • 第7题：

    分动外锁闭道岔的调整顺序是（）

    • A、先调整锁闭量，再调整密贴，最后调整表示缺口。
    • B、先调整锁闭量，再调整表示缺口贴，最后调整密。
    • C、先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。
    • D、先调整密贴，再调整表示缺口，最后调整锁闭量。

    正确答案:C

  • 第8题：

    较大跨径的梁桥，活动支座采用钢筋混凝土摆柱式支座，固定支座采用（），活动支座与固定支座高度不相同时，可以在固定支座下设置（）来调整。


    正确答案:切线式支座；支承垫石

  • 第9题：

    单级主减速器的调整顺序为（）

    • A、先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器
    • B、先调整齿轮接触印痕，再调整松紧度，最后组装差速器
    • C、先调整齿轮接触印痕和赤隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度
    • D、现组装差速器，再调整主、从动齿轮轴承预紧度，最后调整接触印痕和赤隙

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    分动外锁闭道岔的调整顺序是：（）。
    A

    先调整锁闭量，再调整密贴，最后调整表示缺口。

    B

    先调整锁闭量，再调整表示缺口，最后调整密贴。

    C

    先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。

    D

    先调整密贴，再调整表示缺口，最后调整锁闭量。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    四门轿车的车门需要调整时，要按照（）的顺序进行。
    A

    先调整后门，再调整前门以适合后门，最后调整前翼子板适合前门

    B

    先调整前门，再调整后门以适合前门，最后将前翼子板调整适合前门

    C

    先前翼子板调整到适合前门，再调整前门以适合后门，最后调整后门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    主减速器在调整时，应先调整（），再调整（）。

    正确答案： 轴承预紧度,齿轮啮合
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对采用前轴承为调心滚子轴承，后轴承为圆锥滚于轴承和推力球轴承的主轴结构，调整精度时应（）。

    • A、先调整后轴承
    • B、先调整前轴承，再调整后轴承
    • C、前后轴承同时调整
    • D、随意调整前后轴承

    正确答案:A

  • 第14题：

    四门轿车的车门需要调整时，要按照（）的顺序进行。

    • A、先调整后门，再调整前门以适合后门，最后调整前翼子板适合前门。
    • B、先调整前门，再调整后门以适合后门，最后将前翼子板调整适合前门。
    • C、先前翼子板调整到适合前门，再调整前门以适合后门，最后调整后门。
    • D、只要先调整前翼子板，其余顺序都可以。

    正确答案:A

  • 第15题：

    主轴轴承的调整顺序，一般应先调游动支座，再调整固定支座。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    车床主轴轴承中一般固定支座为（）轴承。

    • A、后 
    • B、后和前 
    • C、中和后 
    • D、前

    正确答案:A

  • 第17题：

    使用中如发现因轴承磨损而致使间隙增大时，应（）。

    • A、只调整前轴承
    • B、只调整后轴承
    • C、先调整前轴承，仍不能达到要求时再调整后轴承
    • D、先调整后轴承，仍不能达到要求时再调整前轴承

    正确答案:C

  • 第18题：

    主减速器在调整时，应先调整（），再调整（）。


    正确答案:轴承预紧度；齿轮啮合

  • 第19题：

    当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动，主轴套后支承与支座孔不同轴时，应检查、调整空心主轴后端的（），使主轴的径向圆跳动不超过0．025mm。

    • A、轴承
    • B、螺母
    • C、轴套
    • D、支承

    正确答案:B

  • 第20题：

    调整驱动桥时，应（）

    • A、先调整锥齿轮啮合间隙
    • B、先调整齿轮啮合印痕
    • C、先调整轴承预紧度
    • D、先调整齿轮间隙和印痕，再调整预紧度

    正确答案:C

  • 第21题：

    喷油泵总成的调试顺序一般为：先调整（），再调整（），最后调整（）。


    正确答案:供油时间；调速器特性；供油量

  • 第22题：

    单选题
    四门轿车的车门需要调整时，要按照（）的顺序进行。
    A

    先调整后门，再调整前门以适合后门，最后调整前翼子板适合前门。

    B

    先调整前门，再调整后门以适合后门，最后将前翼子板调整适合前门。

    C

    先前翼子板调整到适合前门，再调整前门以适合后门，最后调整后门。

    D

    只要先调整前翼子板，其余顺序都可以。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    较大跨径的梁桥，活动支座采用钢筋混凝土摆柱式支座，固定支座采用（），活动支座与固定支座高度不相同时，可以在固定支座下设置（）来调整。

    正确答案： 切线式支座,支承垫石
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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