油封的密封一种状态是油封的唇边不尖,形成的油膜较厚,密封稳定性差,易产生液体润滑状态,易()。
第1题:
油封的密封一种状态是长期使用后唇边磨损,接触压力分布呈()形,油膜完全处于液体润滑状态,不能实现密封。
第2题:
装配自紧油封时,油封工作面应涂以()。
第3题:
液化石油气烃泵的密封十分重要,因液化石油气黏度小,易泄漏,应该选用()
第4题:
滑油在摩擦表面之间形成(),起到润滑作用。
第5题:
润滑油在摩擦表面之间形成(),起到润滑作用。
第6题:
在有润滑油的部位,油封的主要作用是()。
第7题:
在液体润滑状态下,部分油膜遭到破坏,在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦,这种润滑方式称为()。
第8题:
液态烃泵密封的大气侧,易因介质的微量泄漏而形成冰冻,使机械密封的()失效,又加速了端面的磨损,并极易发生恶性循环。
第9题:
润滑油主要是润滑、密封、()。
第10题:
曲轴前油封在安装时,密封唇即油封敞开端应朝向存油的一边。
第11题:
润滑
冷却
密封
A,B,C
第12题:
对
错
第13题:
油封的密封一种状态是油封的唇边较尖,呈三角形,与转轴的接触压力呈三角形分布,油膜呈楔形且很薄,为()润滑状态,其密封性能最佳。
第14题:
维持骨架油封密封性能的关键是介于唇缘与轴表面之间的一层油膜。这层油膜的存在一方面起到密封流体介质的作用,另一方面起到唇与轴之间润滑作用。
第15题:
两摩擦面被润滑油完全隔开,几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为()。
第16题:
骨架油封的密封机理是油封唇口形成油膜的结果。
第17题:
在有润滑油的部位,油封主要作用是()。
第18题:
在液体润滑状态下,由于负荷大,转速又慢时,在摩擦表面间形成最薄的油膜,这种润滑方式称为()。
第19题:
普通离心泵在检修完毕后,看润滑油是否泄漏主要检查()。
第20题:
油封也是一种唇形密封圈,其特点是密封压力靠唇口的弹簧力产生。
第21题:
对于曲轴后油封的安装叙述正确的是()。
第22题:
利用曲折通路节油效应降低压力差来减少泄漏的密封方式,称为()。
第23题:
紧固
冷却
携带
油封