制动主管长度超过()的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车辆设计单位确定。
第1题:
车辆进行单车紧急制动试验时,制动管减压量是如何规定的?
第2题:
贯入阻力试验时,测针应距试模边缘至少()mm。
第3题:
哪些车辆需施行制动机单车试验?
第4题:
车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车()试验。
第5题:
货车车辆制动装置单车试验包括哪些内容?
第6题:
车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。
第7题:
车辆制动装置施行单车试验的内容包括制动杠杆技术状态检查。
第8题:
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
第9题:
制动主管长度超过()m的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车辆设计单位确定。
第10题:
车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。
第11题:
22
23
24
25
第12题:
车辆使用单位
车辆检修单位
车辆设计单位
铁路局
第13题:
车辆进行单车制动安定试验时,制动管减压量是如何规定的?
第14题:
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。
第15题:
车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
第16题:
简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因?
第17题:
凡新造车辆,制动机发生故障车辆阱及按检修规程修理过的车辆都要用()进行试验,试验合格后才能交付使用。
第18题:
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。
第19题:
单车试验时车辆制动机自然缓解的原因是什么?
第20题:
车辆制动机在何种情况下,须进行单车试验?
第21题:
车辆做单车试验时,首先应做()。
第22题:
全车漏泄试验
主管漏泄试验
紧急制动试验
常用制动试验
第23题:
正确性
准确性
精度
要求