段修时对制动软管总成须进行（）。A、换件修B、状态修C、全部分解D、局部分解

题目

段修时对制动软管总成须进行（）。

  • A、换件修
  • B、状态修
  • C、全部分解
  • D、局部分解
相似考题

1.更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩

2.更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。A.715±10mmB.755±10mmC.795±10mmD.980±10mm

3.临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。A.90mmB.100mmC.120mmD.150mm

4.临修更换编织制动软管总成时,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。A.100mmB.110mmC.115mmD.120mm

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    简述编织制动软管总成段修主要工序是什么？


    正确答案:编织制动软管总成段修主要工序如下：外观检查→风压试验→水压试验→涂打标记→储存。

  • 第2题：

    25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）

    • A、分配阀
    • B、紧急制动阀
    • C、制动软管总成
    • D、总风软管

    正确答案:B

  • 第3题：

    段修时，制动软管总成除进行风压漏泄试验，还须进行（）。

    • A、过球试验
    • B、拔拉试验
    • C、灯光壁照试验
    • D、水压膨胀试验

    正确答案:D

  • 第4题：

    编织制动软管总成装车前须进行（）试验。

    • A、风压
    • B、水压
    • C、风、水压
    • D、拉力

    正确答案:C

  • 第5题：

    经过厂修的铁路货车，取消辅修时，“编织制动软管总成不发生故障”的质量保证期限为一个（）。


    正确答案:段修期

  • 第6题：

    简述段修时制动软管的试验要求。


    正确答案: 制动软管须在水槽内以600-700kPa的风压试验，保压5分钟不得漏泄。如发生气泡逐渐减少并在10分钟内消失者可以使用。
    风压试验后再以1000kPa的水压进行强度试验，保压2分钟须无破裂或外径局部凸起，外径膨胀超过原型8mm不得使用。

  • 第7题：

    单选题
    25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）。
    A

    分配阀

    B

    紧急制动阀

    C

    制动软管总成

    D

    总风管软管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。
    A

    550-600

    B

    600-650

    C

    650-700

    D

    700-750


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    更换编织制动软管总成时，不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长（）mm的编织制动软管总成。
    A

    715±10mm

    B

    755±10mm

    C

    795±10mm

    D

    980±10mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到后650～700kPa保压（），编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。
    A

    650～700kPa

    B

    675～700kPa

    C

    5min

    D

    10min


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。
    A

    10min

    B

    15min

    C

    20min

    D

    30min


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述段修时制动软管的试验要求。

    正确答案： 制动软管须在水槽内以600-700kPa的风压试验，保压5分钟不得漏泄。如发生气泡逐渐减少并在10分钟内消失者可以使用。
    风压试验后再以1000kPa的水压进行强度试验，保压2分钟须无破裂或外径局部凸起，外径膨胀超过原型8mm不得使用。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。

    • A、连结部分车辆制动软管
    • B、可不连接车辆制动软管
    • C、全部连结车辆制动软管

    正确答案:C

  • 第14题：

    取消辅修货车厂、段修时，编织制动软管总成质量保证期限为（）。

    • A、6个月
    • B、1年
    • C、1个段辅期
    • D、1个段修期

    正确答案:D

  • 第15题：

    更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。

    • A、枕木
    • B、轨面的
    • C、地面
    • D、路肩

    正确答案:B

  • 第16题：

    列车制动软管有分离情况时，须对列车自动制动机进行全部试验。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为（）结构。


    正确答案:螺栓与螺母

  • 第18题：

    未取消辅修货车厂、段修时，编织制动软管总成质量保证期限为（）。

    • A、6个月
    • B、1年
    • C、1个段辅期
    • D、1个段修期

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    编织制动软管总成装车前须进行（）试验。
    A

    风压

    B

    水压

    C

    风、水压

    D

    拉力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。
    A

    90mm

    B

    100mm

    C

    120mm

    D

    150mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述编织制动软管总成段修主要工序是什么？

    正确答案： 编织制动软管总成段修主要工序如下：外观检查—风压试验—水压试验—涂打标记—储存。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    临修更换编织制动软管总成时，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。
    A

    100mm

    B

    110mm

    C

    115mm

    D

    120mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    列车制动软管有分离情况时，须对列车自动制动机进行全部试验。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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