对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。A、0～1mmB、（3±1）mmC、（5±1）mmD、（8±1）mm
题目
对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
- A、0～1mm
- B、（3±1）mm
- C、（5±1）mm
- D、（8±1）mm
相似考题
更多“对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头”相关问题
-
第1题：
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）
- A、KZW-4G型
- B、KZW-A型
- C、TWG-1型
正确答案:B -
第2题：
转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置。
正确答案:正确 -
第3题：
对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、23mm
- B、30mm
- C、31mm
- D、36mm
正确答案:A -
第4题：
简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求
正确答案: 现车组装时有以下9项要求：
（1）车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。
（2）在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60 mm，转8AG、转8G型不小于68mm。
（3）为满足上述及触头与磨耗板的间隙要求，可增减横跨梁垫板厚度，在车钩高允许范围内调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm，且不超过3块；焊装的磨耗板规格为175mm×95mm×（5-12）mm，且四周满焊。
（4）横跨梁组装螺栓垂直移动量为3-5mm （P65等型车为1-3mm），须安装开口销。支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，并安装弹簧垫圈，螺栓须紧固，并露出1-3扣螺纹。
（5）横跨梁垫板横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。
（6）比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
（7）各连接管法兰间须安装密封圈。
（8）各部件的面漆颜色须与车体一致；传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆；比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位，表面为白色；落下显示空车位，表面为红色。
（9）单车试验合格后，须将比例阀安装螺栓两边点焊固。 -
第5题：
对装用转K4型转向架的车辆，重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、23mm
- B、30mm
- C、31mm
- D、36mm
正确答案:B -
第6题：
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
- A、9±1mm
- B、3±1mm
- C、5±1mm
- D、7±1mm
正确答案:B -
第7题：
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、9mm
- B、12mm
- C、13mm
- D、17mm
正确答案:B -
第8题：
对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
- A、0～lmm
- B、（3±1）mm
- C、（5±1）mm
- D、（7±1）mm
正确答案:C -
第9题：
对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B控制型转向架的车辆，重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、22mm
- B、23mm
- C、26mm
- D、30mm
正确答案:A -
第10题：
KZW-4G型货车空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
正确答案: （1）空车时制动缸压力过高，原因：与降压风缸相连接的控制管路漏气。处理方法：排除漏泄。
（2）空车时制动缸压力过低，原因：制动缸行程过大。处理方法：按规定调整制动缸行程。
（3）制动时传感阀触杆中心孔间歇排气，原因：制动管路漏气。处理方法：排除漏泄。
（4）制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因：传感阀内部配合阻力增大。处理方法：传感阀分解清洗。 -
第11题：
铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。
正确答案:KZW-6型 -
第12题：
判断题装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因是制动管路漏气。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
C76型车装用二级空重车自动调整装置
正确答案:错误 -
第14题：
对装用转8AG控制型转向架的车辆，重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、22mm
- B、23mm
- C、26mm
- D、30mm
正确答案:A -
第15题：
对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、9mm
- B、12mm
- C、13mm
- D、20mm
正确答案:A -
第16题：
KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。
- A、2nm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第17题：
对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、9mm
- B、12mm
- C、13mm
- D、20mm
正确答案:B -
第18题：
转K2、转K4型转向架装用的空重车自动调整装置有何区别？
正确答案:转K2型转向架一般装用KZW-4GAB或TWG-1AB型空重车自动调整装置;转K4型转向架一般装用KZW-4GCD或TWG-lCD型空重车自动调整装置。 -
第19题：
对装用转8G控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、9mm
- B、12mm
- C、13mm
- D、17mm
正确答案:A -
第20题：
对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
- A、（0～l）mm
- B、（3±1）mm
- C、（5±1）mm
- D、（8±1）mm
正确答案:D -
第21题：
对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
- A、9mm
- B、12mm
- C、13mm
- D、20mm
正确答案:D -
第22题：
装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因是制动管路漏气。
正确答案:错误 -
第23题：
C80型车装用的空重车自动调整装置为（）。
- A、KZW-4型
- B、KZW-4G型
- C、KZW-4GCD型
- D、KZW-6型
正确答案:C