120/120-1型控制阀原装用防丢失螺母的，须在原位置安装防丢失螺母。M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到20N·M、（）N·M后，进行试验台性能试验。A、10B、20C、30D、40

题目

120/120-1型控制阀原装用防丢失螺母的，须在原位置安装防丢失螺母。M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到20N·M、（）N·M后，进行试验台性能试验。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40
相似考题

1.M20的BY型防松螺母紧固力矩()(N •m)。A.547～608B.610～820C.747～830D.941～1046

2.下心盘组装须使用防松螺母,并配套使用强度符合要求的螺栓,BY型M24心盘螺栓拧紧力矩应为(),并安装φ5mm开口销,劈开角度不小于60°。A.500～550N•mB.530～660N•mC.747～830N•mD.941～1046N•m

3.钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板螺母BY型M22防松螺母紧固力矩()(N •m)。A.547～608B.747～830C.941～1046D.747～820

4.螺母规格M22时,BY型防松螺母紧固力矩为()N •m。A.747～830N•mB.760～830N•mC.747～860N•mD.700～800N•m

参考答案和解析
正确答案:D
更多“120/120-1型控制阀原装用防丢失螺母的，须在原位置安装防丢失螺母。M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到20N·M、（）N·M后，进行试验台性能试验。A、10B、20C、30D、40”相关问题

  • 第1题：

    关于提速道岔防松螺母养护，( )的提法是不正确的。

    A.防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母

    B.严禁上、下螺母一起拧紧

    C.严禁只拧紧上螺母

    D.上、下螺母的间隙可以挤死


    正确答案：D

  • 第2题：

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：闸调器无破损、（）及开口销无丢失。

    • A、闸调器连接螺母防松垫圈
    • B、闸调器组装螺母防松垫圈
    • C、闸调器螺体连接螺母防松垫圈
    • D、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈

    正确答案:D

  • 第3题：

    120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，禁止在阀体内装卸主活塞螺母。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板螺母BY型M20防松螺母紧固力矩（）（N•m）。

    • A、747～830
    • B、547～608
    • C、941～1046
    • D、500～608

    正确答案:B

  • 第5题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及（）无松动、丢失。

    • A、紧固螺母
    • B、组装螺母
    • C、调整螺母
    • D、锁紧螺母

    正确答案:D

  • 第6题：

    关于提速道岔防松螺母养护，（）的提法是不正确的。

    • A、防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母
    • B、严禁上、下螺母一起拧紧
    • C、严禁只拧紧上螺母
    • D、上、下螺母的间隙可以挤死

    正确答案:D

  • 第7题：

    采用双螺母防松时，先用薄螺母以80％的拧紧力矩拧紧，再用厚螺母以（）的拧紧力矩拧紧。

    • A、70％
    • B、80％
    • C、90％
    • D、100％

    正确答案:D

  • 第8题：

    螺母规格M22时，BY型防松螺母紧固力矩为（）N•m。

    • A、747～830N•m
    • B、760～830N•m
    • C、747～860N•m
    • D、700～800N•m

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    防松螺母的上螺母（凸锥螺母）为拧紧螺母，下螺母（凹锥螺母）为防松螺母。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    提速道岔防松螺母的下螺母（凸锥螺母）为防松螺母，上螺母（凹锥螺母）为拧紧螺母。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用双螺母防松时，先用薄螺母以80％的拧紧力矩拧紧，再用厚螺母以（）的拧紧力矩拧紧。
    A

    70％

    B

    80％

    C

    90％

    D

    100％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    螺母规格M22时，BY型防松螺母紧固力矩为（）N•m。
    A

    747～830N•m

    B

    760～830N•m

    C

    747～860N•m

    D

    700～800N•m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防松螺母的上螺母(凸锥螺母)为拧紧螺母,下螺母(凹锥螺母)为防松螺母。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第14题：

    120/120-1制动阀分解过程中拆卸防丢失螺母时须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（）KN

    • A、1
    • B、2
    • C、2.3
    • D、2.5

    正确答案:C

  • 第15题：

    M22BY型防松螺母紧固力矩（）。

    • A、717～830N•m
    • B、727～830N•m
    • C、737～830N•m
    • D、747～830N•m

    正确答案:D

  • 第16题：

    防松螺母的上螺母（凸锥螺母）为拧紧螺母，下螺母（凹锥螺母）为防松螺母。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下心盘组装须使用防松螺母，并配套使用强度符合要求的螺栓，BY型M24心盘螺栓拧紧力矩应为（），并安装φ5mm开口销，劈开角度不小于60°。

    • A、500～550N·m
    • B、530～660N·m
    • C、747～830N·m
    • D、941～1046N·m

    正确答案:D

  • 第18题：

    提速道岔防松螺母的下螺母（凸锥螺母）为防松螺母，上螺母（凹锥螺母）为拧紧螺母。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    采用双螺母防松时，先用薄螺母以的拧紧力矩拧紧，再用厚螺母以（）的拧紧力矩拧紧。

    • A、70％
    • B、80％
    • C、90％
    • D、100％

    正确答案:D

  • 第20题：

    M20的BY型防松螺母紧固力矩（）（N•m）。

    • A、547～608
    • B、610～820
    • C、747～830
    • D、941～1046

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及（）无松动、丢失。
    A

    紧固螺母

    B

    组装螺母

    C

    调整螺母

    D

    锁紧螺母


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    采用双螺母防松时，先用薄螺母以的拧紧力矩拧紧，再用厚螺母以（）的拧紧力矩拧紧。
    A

    70％

    B

    80％

    C

    90％

    D

    100％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：闸调器无破损、（）及开口销无丢失。
    A

    闸调器连接螺母防松垫圈

    B

    闸调器组装螺母防松垫圈

    C

    闸调器螺体连接螺母防松垫圈

    D

    闸调器螺杆连接螺母防松垫圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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