段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm

第1题：

第2题：

高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。

• A、2mm
• B、4mm
• C、6mm
• D、8mm

正确答案:A

第3题：

闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？

正确答案: 技术要求如下：
1、闸瓦托中间四爪均必须与闸瓦背面点接触；
2、闸瓦托两端与闸瓦两端背面须有0~2mm间隙；
3、闸瓦插销连接闸瓦与瓦托后应无松动；
4、闸瓦插销插紧后其插头剩余长度应不大于15mm；
5、敞车一律安装闸瓦销环。

第4题：

高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。

正确答案:错误

第5题：

闸瓦托支承面加工后支承面端部与样板局部间隙不大于（）。

• A、1mm
• B、2mm
• C、3mm
• D、4mm

正确答案:B

第6题：

段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。

• A、2mm
• B、4mm
• C、5mm
• D、6mm

正确答案:A

第7题：

车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。

• A、中磷和高磷闸瓦
• B、低摩和高摩合成闸瓦
• C、铸铁闸瓦和合成闸瓦
• D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

正确答案:C

第8题：

闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在运行制动时（）

• A、一般不会发生行车事故
• B、易发生闸瓦断裂脱落
• C、会加速闸瓦磨损
• D、会引起闸瓦托磨损加剧

正确答案:B

第9题：

在段修时，关于制动梁及配件组装正确的说法有（）

• A、同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致
• B、安全链松余量为20～70mm
• C、高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装
• D、各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

正确答案:A,C,D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。

• A、2mm
• B、4mm
• C、5mm
• D、6mm

正确答案:A

第15题：

临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，（）

• A、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm
• B、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm
• C、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm
• D、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm

正确答案:B

第16题：

简述闸瓦与闸瓦托组装后的技术要求？

正确答案:高摩、低摩合成闸瓦组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm，端部间隙不大于6mm。

第17题：

合成闸瓦分"高摩"和"低摩"，其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。

正确答案:错误

第18题：

段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。

• A、2mm
• B、4mm
• C、5mm
• D、6mm

正确答案:D

第19题：

闸瓦托磨损故障处理后，须保证闸瓦及闸瓦插销（）安装在制动梁的闸瓦托上。

• A、正确
• B、密贴
• C、安全

正确答案:A

第20题：

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔（）闸瓦托底部。

正确答案:露出

第21题：

高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。

正确答案:正确

第22题：

第23题：