制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。

题目

制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。

相似考题

1.制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。()此题为判断题(对，错)。

2.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力

3.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。

4.()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

更多“制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。”相关问题

  • 第1题：

    在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫( )。

    A.制动力

    B.闸瓦压力

    C.水平压力


    正确答案：B

  • 第2题：

    制动力是闸瓦机车轮踏面施加的压力，因此机车车辆来说是—种内力。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（）


    正确答案:摩擦力

  • 第5题：

    闸瓦与车轮踏面的摩擦力，对于整个车辆来说，它是一种内力，不能阻止车轮的运动，只有把这种能力转化为外力，才能达到制动的目的，其转化的条件就是依靠车轮和钢轨的（）。

    • A、摩擦力
    • B、阻力
    • C、制动力
    • D、粘着力

    正确答案:D

  • 第6题：

    车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。

    • A、阻力
    • B、减速力
    • C、制动力
    • D、摩擦力

    正确答案:D

  • 第7题：

    在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。

    • A、闸瓦压力
    • B、制动力
    • C、水平压力

    正确答案:A

  • 第8题：

    大型养路机械调整制动活塞行程是通过调整（）来实现的。

    • A、车轮踏面
    • B、制动缸位置
    • C、闸瓦类型
    • D、闸瓦间隙

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。
    A

    钢轨

    B

    车轮

    C

    制动机

    D

    铁鞋


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。
    A

    牵引力

    B

    摩擦力

    C

    垂向力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是—种内力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。
    A

    阻力

    B

    减速力

    C

    制动力

    D

    摩擦力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。

    • A、钢轨
    • B、车轮
    • C、制动机
    • D、铁鞋

    正确答案:B

  • 第14题：

    踏面清扫器的作用是（）。

    • A、清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态
    • B、通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳
    • C、夹紧制动盘，达到制动的目的
    • D、承担部分制动力的作用

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

    • A、牵引力
    • B、摩擦力
    • C、垂向力

    正确答案:B

  • 第16题：

    以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。

    • A、闸瓦制动
    • B、盘形制动
    • C、动力制动

    正确答案:A

  • 第17题：

    电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。

    • A、弹簧释放储存的弹力来推动活塞
    • B、带动二级杠杆使闸瓦贴紧车轮踏面
    • C、扭簧的弹力来推动活塞
    • D、带动吊杆使闸瓦贴紧车轮踏面
    • E、空气压力推动活塞

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是—种内力。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    （）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。

    • A、制动缸压力
    • B、闸瓦压力
    • C、副风缸压力
    • D、列车管压力

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（）

    正确答案： 摩擦力
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。
    A

    弹簧释放储存的弹力来推动活塞

    B

    带动二级杠杆使闸瓦贴紧车轮踏面

    C

    扭簧的弹力来推动活塞

    D

    带动吊杆使闸瓦贴紧车轮踏面

    E

    空气压力推动活塞


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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