旁承的作用是用来防止车辆过分倾斜而支撑车体
第1题:
车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
第2题:
液压举升装置的主要作用是用来举高并支撑车辆。
第3题:
旁承的作用是用来防止车辆过分倾斜而支撑车体。
第4题:
车辆旁承的作用是限制()。
第5题:
车辆通过曲线时,防止车体过分摇摆和倾斜的部件是()
第6题:
SS7E电力机车在转向架与车体之间采用()旁承来支撑车体。
第7题:
车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。
第8题:
对
错
第9题:
偏载
心盘磨耗
旁承游间过大
以上说法都对
第10题:
牵引杆
旁承
侧挡
牵引销
第11题:
橡胶堆
中央支承
橡胶堆和中央支承
高圆弹簧
第12题:
对
错
第13题:
货车旁承的作用是()。
第14题:
旁承的用途是防止车辆过分倾斜而支撑车体。。
第15题:
下旁承是车辆()部分的部件之一。
第16题:
()的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。
第17题:
电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有旁承,其作用是衰减车体的垂向震动。
第18题:
在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。
第19题:
转向架
车钩缓冲装置
制动装置
车体
第20题:
第21题:
传递车体重量
防止车辆偏载
防止超重
限制车体过分倾斜和摇动
第22题:
货物倾覆
用于缓冲车体上下振动
车体脱轨
车体过分倾斜和摇动
第23题:
心盘
侧架
旁承
弹簧
第24题:
转向架
车体
轮对
车钩