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  • 第1题:

    103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时,空车位制动缸压力应为()。

    • A、120~130kPa
    • B、120~160kPa
    • C、180~210kPa
    • D、210~230kPa

    正确答案:C

  • 第2题:

    GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动管减压()以前必须发生紧急制动。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:D

  • 第3题:

    用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,GK型制动阀局部减压量不大于()。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:C

  • 第4题:

    103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时,应在制动管降压()以前发生局减作用。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:A

  • 第5题:

    103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时,局减阀开放压力不得小于()。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:A

  • 第6题:

    GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压()前须发生制动作用。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、30kPa
    • D、40kPa

    正确答案:B

  • 第7题:

    在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:80—120kpa

  • 第8题:

    705型试验台的操纵阀有七个作用位置,下列各位置的作用对应正确的是()。

    • A、一位:慢充位
    • B、四位:稳定试验
    • C、五位:制动灵敏度试验
    • D、七位:紧急制动灵敏度试验

    正确答案:B,C,D

  • 第9题:

    104型、103型分配阀的紧急阀在705试验台上的常用制动安定性试验:待紧急空气充致定压后,手把置六位,减压0.2Mpa再移至三位。要求紧急时压力尾随制动管压力(),不发生紧急排气作用。

    • A、徐徐下降
    • B、慢慢下降
    • C、缓慢下降
    • D、快速下降

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    104型、103型分配阀的紧急阀在705试验台上的常用制动安定性试验:待紧急空气充致定压后,手把置六位,减压0.2Mpa再移至三位。要求紧急时压力尾随制动管压力(),不发生紧急排气作用。
    A

    徐徐下降

    B

    慢慢下降

    C

    缓慢下降

    D

    快速下降


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案: 80—120kpa
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    705型试验台的操纵阀有七个作用位置,下列各位置的作用对应正确的是()。
    A

    一位:慢充位

    B

    四位:稳定试验

    C

    五位:制动灵敏度试验

    D

    七位:紧急制动灵敏度试验


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、30kPa
    • D、40kPa

    正确答案:D

  • 第14题:

    用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。

    • A、140kPa
    • B、160kPa
    • C、190kPa
    • D、200kPa

    正确答案:A

  • 第15题:

    用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压()以前发生制动作用。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:C

  • 第16题:

    103型紧急阀紧急灵敏度试验时,在制动管减压()以前,应发生制动管紧急排风作用。

    • A、80kPa
    • B、100kPa
    • C、120kPa
    • D、150kPa

    正确答案:B

  • 第17题:

    用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,103型分配阀局部减压量不大于()。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:B

  • 第18题:

    单车试验做紧急制动试验时制动管减压()前104分配阀应发生紧急制动作用。

    • A、100kpa
    • B、120kpa
    • C、140kpa
    • D、150kpa

    正确答案:A

  • 第19题:

    制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求:在制动管减压40Kpa以前,不得发生()作用。


    正确答案:局减制动

  • 第21题:

    在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:100kpa

  • 第22题:

    填空题
    120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求:在制动管减压40Kpa以前,不得发生()作用。

    正确答案: 局减制动
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案: 100kpa
    解析: 暂无解析