车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。
第1题:
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
第2题:
A、感度
B、漏泄
C、全车制动主管漏泄
D、安定
第3题:
制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
第4题:
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。
第5题:
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。
第6题:
车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。
第7题:
单车试验车辆处于()状态时,各拉杆、杠杆不得与相邻件或其托、吊有不正常接触。
第8题:
制动装置组装后,可在整车落成前进行的单车试验项目有:()
第9题:
车辆作单车试验时,首先应作()
第10题:
全车漏泄试验
主管漏泄试验
紧急制动试验
常用制动试验
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
A、30s
B、45s
C、1min
D、2min
第14题:
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
第15题:
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。
第16题:
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
第17题:
车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车漏泄试验。
第18题:
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。
第19题:
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。
第20题:
车辆做单车试验时,首先应做()。
第21题:
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于20KPa。
第22题:
过球试验
制动管漏泄试验
全车漏泄试验
制动、缓解感度试验
第23题:
全车漏泄试验
主管漏泄试验
紧急制动试验
常用制动试验