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  • 第1题:

    站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。

    A.4min

    B.3min

    C.2min

    D.1min


    参考答案:D

  • 第2题:

    用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

    • A、(125±10)mm
    • B、(155±10)mm
    • C、(100±15)mm
    • D、(100±10)mm

    正确答案:C

  • 第3题:

    试验时向制动缸充入()的压缩空气,在活塞行程为80mm时,保压1min,制动缸压力不得下降。

    • A、400kPa
    • B、500kPa
    • C、600kPa
    • D、700kPa

    正确答案:A

  • 第4题:

    试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气,使活塞达到全行程,保压(),制动缸压力不得下降。

    • A、1min
    • B、5min
    • C、2min
    • D、7min

    正确答案:A

  • 第5题:

    用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254~254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

    • A、(125±10)mm
    • B、(155±10)mm
    • C、(100±15)mm
    • D、(100±10)mm

    正确答案:B

  • 第6题:

    安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

    • A、不制动
    • B、缓解不良
    • C、自然缓解
    • D、紧急制动

    正确答案:D

  • 第7题:

    109型机车分配阀均衡部主要是通过局减室的充排气来控制机车制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解和保压的目的。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。

    • A、制动位
    • B、紧急制动为
    • C、常用制动位
    • D、减压位

    正确答案:C

  • 第9题:

    站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。

    • A、4min
    • B、3min
    • C、2min
    • D、1min

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。
    A

    制动位

    B

    紧急制动为

    C

    常用制动位

    D

    减压位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    分配阀均衡部是通过()的充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。

    正确答案: 容积室
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    分配阀均衡部是通过()充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。

    正确答案: 容积室
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    单车试验进行制动安定试验时要求()。

    A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用

    B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。

    C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。

    D.制动缸活塞行程符合规定


    参考答案:ABD

  • 第14题:

    用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

    • A、(125±10)mm
    • B、(155±10)mm
    • C、(100±15)mm
    • D、(100±10)mm

    正确答案:A

  • 第15题:

    用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

    • A、(125±10)mm
    • B、(155±10)mm
    • C、(100±15)mm
    • D、(100±10)mm

    正确答案:B

  • 第16题:

    复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定。

    • A、180±20
    • B、320±20
    • C、360±20
    • D、380±20

    正确答案:C

  • 第17题:

    制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆,活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入()压力空气,使制动缸的活塞杆伸出.

    • A、360±10Pa
    • B、360±20kPa
    • C、360±30kPa
    • D、360±40kPa

    正确答案:B

  • 第18题:

    安定保压试验,保压合格后()用对讲机通知全组检车员跑步检查制动缸活塞行程符合规定。

    • A、1号检车员
    • B、2号检车员
    • C、值班员

    正确答案:A

  • 第19题:

    分配阀均衡部是通过()充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。


    正确答案:容积室

  • 第20题:

    持续一定时间的保压试验技术要求是什么?()

    • A、列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。
    • B、列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。
    • C、列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
    • D、列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

    正确答案:C

  • 第21题:

    安定保压试验,制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定

    • A、120kpa
    • B、130kpa
    • C、140kpa
    • D、160kpa

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,()min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
    A

    5

    B

    4

    C

    3

    D

    2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    安定保压试验,保压合格后()用对讲机通知全组检车员跑步检查制动缸活塞行程符合规定。
    A

    1号检车员

    B

    2号检车员

    C

    值班员


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。
    A

    不制动

    B

    缓解不良

    C

    自然缓解

    D

    紧急制动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析