正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。A、总风管B、制动管C、副风缸D、工作风缸

题目

正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。

  • A、总风管
  • B、制动管
  • C、副风缸
  • D、工作风缸
相似考题

1.25K型客车单管改双管供风的方法是()。A、关闭列车通储风缸的塞门B、关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开总风管通储风缸的塞门D、按A、B、C顺序做

2.单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀

3.104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力

4.25K型客车双管改单管供风的方法是()。A、关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门B、关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门C、打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门D、A、B、C顺序做

更多“正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。A、总风管B、制动管C、副风缸D、工作风缸”相关问题

  • 第1题：

    上海地铁电动列车的双针压力表显示的是（）压力。

    • A、主风管和副风管
    • B、主风缸和副风缸
    • C、主风管和制动管
    • D、主风缸和制动缸

    正确答案:C

  • 第2题：

    104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给，此时必须（）副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截断塞门，以保证制动系统正常工作。

    • A、关闭
    • B、开通
    • C、半关闭
    • D、半开通

    正确答案:A

  • 第3题：

    车辆正常运行中，当转向架一侧空气弹簧爆破时，不受影响的是（）。

    • A、另一侧空气弹簧
    • B、总风缸
    • C、副风缸
    • D、总风管

    正确答案:C

  • 第4题：

    副阀膜板活塞右侧为（）的压力空气。

    • A、降压风缸
    • B、制动管
    • C、工作风缸
    • D、总风缸

    正确答案:A

  • 第5题：

    25T型客车在列车管和（）管路中设有压力传感器测试点，为行车安全监测装置提供压力信号。

    • A、总风管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:B

  • 第6题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

    • A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
    • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
    • C、打开制动管通储风缸的塞门
    • D、开通止回阀

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。

    • A、制动管
    • B、总风缸
    • C、降压风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:A

  • 第8题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。

    • A、关闭折角塞门
    • B、关闭截断塞门
    • C、排尽工作风缸和副风缸风压
    • D、关闭副风缸通储风缸的塞门

    正确答案:A

  • 第9题：

    如何进行关门排风？（）

    • A、关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵
    • B、关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门
    • C、开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门
    • D、提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风

    正确答案:D

  • 第10题：

    104型电空制动机充气阀连接的是制动管与（）的通路。

    • A、工作风缸
    • B、副风缸
    • C、缓解风缸
    • D、总风缸

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    25K型客车单管改双管供风的方法是（）。
    A

    关闭列车通储风缸的塞门

    B

    关闭副风缸通储风缸的塞门

    C

    打开总风管通储风缸的塞门

    D

    按A、B、C顺序做


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    25K型车双管改单管供风的方法是（）。
    A

    关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门

    B

    关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门

    C

    打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门

    D

    按ABC顺序做


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）管路（或风缸）不连接在104型制动机中间体上。

    • A、制动缸
    • B、列车管
    • C、副风缸
    • D、总风管

    正确答案:D

  • 第14题：

    总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风


    正确答案:错误

  • 第15题：

    25T型客车生活用风正常情况下来源于（）。

    • A、副风缸
    • B、总风缸
    • C、附加风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:B

  • 第16题：

    车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

    • A、列车管>制动管>52作风缸
    • B、列车管>副风缸>52作风缸
    • C、列车管>副风缸>制动缸
    • D、列车管=副风缸=工作风缸

    正确答案:C

  • 第17题：

    25T型车底制动管路中，副风缸与总风缸之间需加装的（）

    • A、截断塞门
    • B、截断塞门与止回阀（箭头指向总风缸）
    • C、截断塞门与止回阀（箭头指向副风缸）

    正确答案:B

  • 第18题：

    25K型车双管改单管供风的方法是（）。

    • A、关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门
    • B、关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门
    • C、打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门
    • D、按ABC顺序做

    正确答案:D

  • 第19题：

    25K型客车双管改单管供风的方法是（）。

    • A、关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门
    • B、关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门
    • C、打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门
    • D、按A、B、C顺序做

    正确答案:D

  • 第20题：

    双改单操作：关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵，关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门，开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气压阀，控制（）向工作风缸单向充气。

    • A、制动管
    • B、总风缸
    • C、降压风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。
    A

    关闭折角塞门

    B

    关闭截断塞门

    C

    排尽工作风缸和副风缸风压

    D

    关闭副风缸通储风缸的塞门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如何进行关门排风？（）
    A

    关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵

    B

    关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门

    C

    开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门

    D

    提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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