局减时,制动管内的一部分压力空气从()排向大气。
第1题:
自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
第2题:
在副阀呈局减位时,能把()的一部分压力空气排向大气,提高制动波速。
第3题:
JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。
第4题:
JZ-7型空气制动机局减止回阀的作用是再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
第5题:
自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
第6题:
局减时,制动管内的一部分压力空气从()排向大气。
第7题:
自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管一部分压力空气从中继阀排风口排出。
第8题:
第9题:
充气阀
保持阀
一次缓解逆流止回阀
转换盖板
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
副阀在局减位时,描述错误的有()。
第14题:
机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。
第15题:
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
第16题:
局减止回阀的作用是再制动时,防止局减室内的压力空气向()逆流而引起的自然缓解。
第17题:
再制动时,局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管()而引起自然缓解。
第18题:
JZ-7型空气制动机常用制动时,()将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
第19题:
放风阀
充气阀
紧急制动阀
单缓柱塞阀
第20题:
第21题:
充气阀
保持阀
一次缓解逆流止回阀
第22题:
第23题:
不得电所以作用管一定会向大气排风;
不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风;
得电所以排风;
状态不能确定。