检修时,GK阀节制阀剩余厚度不小于()。
第1题:
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
第2题:
120.1型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
第3题:
如何研磨节制阀?
第4题:
120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
第5题:
在GK阀下体排气口侧用白油漆喷涂检修单位简称和检修年月,字号为()。
第6题:
GK型三通阀701型试验台试验中,节制阀漏泄试验时,关3号风门,测定制动缸压力上升值,()不得大于30kPa。
第7题:
GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于()。
第8题:
GK1C机车水温在()时启动阀1挡电控阀吸合
第9题:
109分配阀主阀部在列车管开始减压时,关于主活塞动作说法正确的是:()
第10题:
简述单车试验时GK阀制动感度试验方法。
第11题:
在稳定弹簧的作用下带动节制阀上移
克服稳定弹簧的张力带动节制阀上移
在稳定弹簧的作用下带动节制阀、滑阀一起上移
克服稳定玩黄的张力带动节制阀、滑阀一起上移
第12题:
第13题:
检修高压容器时,必须先()所有放泄阀,放掉剩余的高压气液体。
第14题:
GK型三通阀作用部由()、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。
第15题:
检修时,GK阀滑阀剩余厚度不小于()。
第16题:
检修的GK阀面漆喷涂后,须在GK阀()刻打检修编号。
第17题:
120/120-1阀零部件检修限度,节制阀的厚度不小于()时可以使用。
第18题:
120—1型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
第19题:
所有调节阀都有一次阀、二次阀及旁路阀,以便调节阀故障时切出检修。()
第20题:
109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙()
第21题:
当检修门下落,要提工作门时,必须先开(),以排水。
第22题:
主鞲鞴杆与节制阀
主鞲鞴杆与滑阀
滑阀与节制阀
均衡滑阀与节制阀
第23题:
45.8
46.8
44.3
46