脚踏式制动机检修时,轴端直径磨耗大于()时更换。
第1题:
铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。
第2题:
转K6型承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。
第3题:
客车A3修程中,衬套磨耗不得超过()。
第4题:
法兰体裂纹或弯曲变形大于()mm时更换。
第5题:
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
第6题:
转K6型承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时须更换。
第7题:
斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换,组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于()。
第8题:
脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm,磨耗大于()时更换;链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm,另一端为φ13mm,磨耗大于2mm时更换。
第9题:
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。
第10题:
捣固车同车轴上左右两轮直径差不得大于()。
第11题:
更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴,局部间隙不大于()、深度不大于5mm。
第12题:
5mm
4mm
3mm
2mm
第13题:
拉杆的内径应与操动机构转轴的直径相配合,两者间的间隙不应大于()。
第14题:
脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖尺值的磨损大于()时须更换。
第15题:
制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于()时更换。
第16题:
KZW-A型抑制盘柱面磨耗不得大于()。
第17题:
各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于()时焊修或更换。
第18题:
钢筋对焊接头轴线不大于钢筋直径的1/10,并不得大于()
第19题:
承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。
第20题:
临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。
第21题:
段修提速轮对的两车轮直径差不大于()
第22题:
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。
第23题:
常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。