NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量,套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于()个,套环规格为LMDTF-T22G。A、1B、2C、3D、4

题目

NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量,套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于()个,套环规格为LMDTF-T22G。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量,套”相关问题
  • 第1题:

    铆接工具可分成两类:用冲击法铆接的工具和拉铆抽芯铆钉、高抗剪铆钉和螺纹空芯铆钉用的()铆接工具。


    正确答案:非冲击法

  • 第2题:

    车钩弹性支撑装臵分解检修后,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    作业完毕后,对铆接作业质量进行复查,确认各部配件齐全,组装牢固,铆钉铆固,铆钉间隙不超过()mm。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:B

  • 第4题:

    对于细长的铆钉,采用()可以避免铆接时铆钉杆的弯曲。

    • A、冷铆
    • B、热铆
    • C、混合铆
    • D、固定铆

    正确答案:C

  • 第5题:

    450t钳夹车车辆()各装有一套NSW型手制动机。


    正确答案:两端

  • 第6题:

    C70型敞车制动装置有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接?


    正确答案: 缓解阀拉杆组成部位和120阀防盗箱部位。

  • 第7题:

    摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()

    • A、焊修
    • B、普通铆钉
    • C、螺栓
    • D、专用拉铆钉

    正确答案:D

  • 第9题:

    问答题
    C70型敞车专用拉铆钉及套环铆接质量有哪些要求?

    正确答案: ⑴拉铆钉凹入套环深度A≤1.6mm,凸出套环高度B≤9.5mm;侧梁拉铆钉(Φ16):套环压痕长度C≥15.9mm,套环外径D≤23.3mm;从板座拉铆钉(Φ22):套环压痕长度C≥19.1mm,套环外径D≤32.6mm;
    ⑵铆钉不得松动,松动时应更换;
    ⑶铆钉颈部断面应规则、平滑,无尖锐毛刺;
    ⑷接触面应严密,从板座用0.5mm厚度塞尺测量,其余部分用0.7mm厚度塞尺测量,均不得触及铆钉杆。两铆接构件之间用1mm厚度塞尺测量,插入深度不得超过20mm;
    ⑸铸件铆接后,非加工的铆合面间隙,用1mm厚度塞尺测量,不得触及铆钉杆;
    ⑹钢板压型件及型钢铆接后,在铆钉头、套环周长范围内局部间隙不得超过1mm,但用0.5mm厚度塞尺测量不得触及铆钉杆。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    450t钳夹车车辆()各装有一套NSW型手制动机。

    正确答案: 两端
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    70t级车辆的人力制动机眼环螺栓应采用()结构。
    A

    铆接

    B

    电焊

    C

    螺栓

    D

    专用拉铆钉


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    车钩弹性支撑装臵分解检修后,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    采用()铆接,压力大,无噪声,质量和强度高。

    • A、铆钉枪
    • B、铆接机
    • C、手工铆接
    • D、冷铆

    正确答案:B

  • 第14题:

    采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()。

    • A、专用拉铆钉
    • B、普通铆钉
    • C、螺栓
    • D、焊接

    正确答案:A

  • 第15题:

    NSW型手制动机组装后的缓解试验:快速顺时针方向转动手轮约40度时须缓解。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    70t级车辆的人力制动机眼环螺栓应采用()结构。

    • A、铆接
    • B、电焊
    • C、螺栓
    • D、专用拉铆钉

    正确答案:D

  • 第17题:

    C70型敞车专用拉铆钉及套环铆接质量有哪些要求?


    正确答案: ⑴拉铆钉凹入套环深度A≤1.6mm,凸出套环高度B≤9.5mm;侧梁拉铆钉(Φ16):套环压痕长度C≥15.9mm,套环外径D≤23.3mm;从板座拉铆钉(Φ22):套环压痕长度C≥19.1mm,套环外径D≤32.6mm;
    ⑵铆钉不得松动,松动时应更换;
    ⑶铆钉颈部断面应规则、平滑,无尖锐毛刺;
    ⑷接触面应严密,从板座用0.5mm厚度塞尺测量,其余部分用0.7mm厚度塞尺测量,均不得触及铆钉杆。两铆接构件之间用1mm厚度塞尺测量,插入深度不得超过20mm;
    ⑸铸件铆接后,非加工的铆合面间隙,用1mm厚度塞尺测量,不得触及铆钉杆;
    ⑹钢板压型件及型钢铆接后,在铆钉头、套环周长范围内局部间隙不得超过1mm,但用0.5mm厚度塞尺测量不得触及铆钉杆。

  • 第18题:

    简述NSW型手制动机组装后性能试验内容?


    正确答案: NSW型手制动机组装后性能试验包括下列3项要求:
    ⑴制动试验:在调速手柄位于右侧时,顺时针方向转动手轮,须产生并保持制动力。
    ⑵快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解。
    ⑶锁闭功能试验:用三角钥匙顺时针方向转动时须锁闭,逆时针方向转动时须开锁。

  • 第19题:

    铆接拉铆钉及其他类型铆钉时,应(),以保证所铆接组件的拉铆紧度。

    • A、严格选择铆钉的类型和尺寸
    • B、随意选择铆钉的类型和尺寸
    • C、根据铆钉的重量选者尺寸
    • D、根据材料尺寸

    正确答案:A

  • 第20题:

    问答题
    简述NSW型手制动机组装后性能试验内容?

    正确答案: NSW型手制动机组装后性能试验包括下列3项要求:
    ⑴制动试验:在调速手柄位于右侧时,顺时针方向转动手轮,须产生并保持制动力。
    ⑵快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解。
    ⑶锁闭功能试验:用三角钥匙顺时针方向转动时须锁闭,逆时针方向转动时须开锁。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()
    A

    焊修

    B

    普通铆钉

    C

    螺栓

    D

    专用拉铆钉


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    原为拉铆结构组装的配件,重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密,在距铆钉中心50mm范围内用()的塞尺测量,不得触及铆钉杆。
    A

    45mm

    B

    50mm

    C

    0.5mm

    D

    1mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    C70型敞车车体有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接?

    正确答案: 前、后从板座与中梁间;脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣与侧梁间。
    解析: 暂无解析