大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。
第1题:
电空位操纵电空控制器,能使机车保压,车辆缓解的作用位是()。
第2题:
自动制阀有七个作用位置,司机操纵制动阀手柄从左自右依次为:1-过充位;2-运转位;3-最小减压位;4-最大减压位;5-过量减压位;6-手所取出位;()。
第3题:
所谓偷风是指列车制动保压时,人为的将大闸手柄由()短时间的移至运转位或过充位,再移回中立位的操纵方法。
第4题:
制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
第5题:
在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。
第6题:
大闸手把放在运转位时,中继阀处于()作用位置。
第7题:
大闸在“过充”位,小闸在“运转”位
大闸在“运转”位,小闸在“运转”位
大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位
大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位
第8题:
第9题:
第10题:
缓解充气位
缓解后保压位
制动后保压位
第11题:
“运转”位
“过充”位
“保压”位
“制动”位
第12题:
第13题:
自动制动手柄(大闸)上的过充位、单独制动手柄(小闸)上的缓解位以及紧急制动都标为()色。
第14题:
JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置,即过充位,运转位,(),过量减压为,手柄取出位和紧急制动位。
第15题:
BC019自动制动的()是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置。
第16题:
检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。
第17题:
下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()
第18题:
缓解充气位
缓解后保压位
制动位
制动后保压位
第19题:
缓解位
保压位
运转位
第20题:
过充位
运转位
缓解位
制动区
第21题:
保压位
运转位
缓解位
第22题:
“运转”位
“过充”位
“保压”位
“制动”位
第23题: