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  • 第1题:

    同一台柴油机上喷油泵属于同一油量组别,()。

    • A、可以混装
    • B、主侧不许混装
    • C、主、副侧可以混装
    • D、不许混装

    正确答案:D

  • 第2题:

    P型喷油泵适用于循环供油量()的柴油机上。

    • A、较小
    • B、小
    • C、较大
    • D、大

    正确答案:C

  • 第3题:

    机车柴油机上都采用()喷油泵。


    正确答案:柱塞式

  • 第4题:

    为什么喷油泵要有油量调节机构?


    正确答案:为了适应柴油机工作时负荷的变化,循环供油量必须随之变化,所以,喷油泵要设置有油量调节机构。

  • 第5题:

    下列有关供油规律的说法中有误的是()。

    • A、供油量与供油时间的关系,称为供油规律。
    • B、不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同,但对供油规律的要求是一致的。
    • C、装用在柴油机上的喷油泵,应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。
    • D、供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。

    正确答案:B

  • 第6题:

    为了使柴油机喷油泵的供油量不致过大,设置了()


    正确答案:供油止挡

  • 第7题:

    柴油机的调速器是自动调节()的装置。

    • A、喷油泵供油量
    • B、柴油机转速
    • C、供油量
    • D、速度

    正确答案:A

  • 第8题:

    各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大3-4倍,大量多余的柴油经回油管流回()或直接流回柴油箱。

    • A、喷油泵进口
    • B、喷油器入口
    • C、输油泵入口

    正确答案:A

  • 第10题:

    柴油和输油泵的供油量是喷油泵的几倍?


    正确答案: 输油泵的供油量是喷油泵供油量的3~4倍,多余的柴油经回油管流回油箱。

  • 第11题:

    单选题
    下列有关供油规律的说法中有误的是()。
    A

    供油量与供油时间的关系,称为供油规律。

    B

    不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同,但对供油规律的要求是一致的。

    C

    装用在柴油机上的喷油泵,应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。

    D

    供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为防止怠速熄火和高速飞车,在柴油机上必须安装()。
    A

    输油泵

    B

    喷油泵

    C

    调速器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机上喷油泵的作用是什么?


    正确答案: 是根据柴油机的不同工作情况,将一定数量的柴油提高到一定的压力,并按规定的时间输送给喷油器。

  • 第14题:

    油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    为防止怠速熄火和高速飞车,在柴油机上必须安装()。

    • A、输油泵
    • B、喷油泵
    • C、调速器

    正确答案:C

  • 第16题:

    ()喷油泵适用于速度较高、循环供油量较大的两冲程柴油机上。

    • A、Ⅰ号
    • B、Ⅱ号
    • C、Ⅲ号
    • D、P型

    正确答案:D

  • 第17题:

    进行汽车燃料经济性检测时,在柴油机上,气体分离器和油耗及传感器应安装在()

    • A、柴油箱和输油泵之间
    • B、输油泵和柴油滤清器之间
    • C、柴油滤清器和喷油泵之间
    • D、喷油泵和喷油器之间

    正确答案:C

  • 第18题:

    在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。

    • A、喷油泵供油压力过低
    • B、喷油泵循环供油量过少
    • C、柱塞回位过慢,使喷油泵工作不良
    • D、改变喷油泵的循环供油量

    正确答案:C

  • 第20题:

    输油泵所供柴油量()喷油泵的需要量。

    • A、大于或等于
    • B、小于
    • C、大于
    • D、等于

    正确答案:C

  • 第21题:

    柴油机喷油泵为什么要安装调速器?


    正确答案: 柴油机柱塞式喷油泵的供油量取决于柱塞和柱塞的相对位置,即取决于供油拉杆的位置。实际上供油量还受发动机转速的影响。这是因为发动机转速增加时,喷油泵柱塞移动速度也增加,柱塞套上的油孔的节流作用也随之增大。当柱塞上行使进油孔还没有完全关闭时,柱塞上方的柴油已被压缩,使泵腔内油压升高的时刻略有提前,供油提前角也因此而加大;同样,由于油孔的节流作用,当柱塞继续上行,在斜槽刚与回油孔沟通时,泵腔内的油压因不能立即下降而使供油时间延长。因此,即使供油拉杆位置不变,柱塞每工作循环的供油量会随发动机转速的升高而增加,随发动机车速的降低而减少。如果没有调速器,当发动机转速因某种原因(如负荷减小)而增高时,喷油量就会随之增大,使发动机转速进一步提高。这种现象的反复继续,可在短时间内使发动机超过额定转速而造成“飞车”,引起发动机过热、冒黑烟,甚至发生损坏机件的严重后果。反之,当发动机转速降低时,喷油量将随着转速降低而减少,直到迫使发动机熄火。为此,柴油机喷油泵上必须安装可靠的调速器。

  • 第22题:

    采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。

    • A、供油压力
    • B、供油始点
    • C、供油量
    • D、供油时刻

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    柴油机的调速器是自动调节()的装置。
    A

    喷油泵供油量

    B

    柴油机转速

    C

    供油量

    D

    速度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析