轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。

题目

轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。

相似考题

1.东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()。A、侧向力B、横向力C、斜向上力D、斜向下力

2.轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

3.转向架主要构成:构架、轮对、轴箱、()。A.基础制动装置B.弹性悬挂装置C.中央牵引装置D.轴箱拉杆

4.轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的()来实现。A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

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  • 第1题：

    准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。

    A、横向油压减振器

    B、弹性支柱定位套

    C、垂向油压减振器

    D、垂向和横向油压减振器


    参考答案：C

  • 第2题：

    转向架主要构成：构架、轮对、轴箱、（）。

    • A、基础制动装置
    • B、弹性悬挂装置
    • C、中央牵引装置
    • D、轴箱拉杆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    轴箱相对于构架的上下和纵向移动是靠橡胶元件的弹性变形而获得的。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    次悬挂设置在（）之间。

    • A、构架与轴箱
    • B、轮对与构架
    • C、车体与构架
    • D、轮对与轴箱

    正确答案:C

  • 第6题：

    转向架的组成：由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、（）、构架和转向架支承车体的装置组成。


    正确答案:制动装置

  • 第7题：

    多选题
    转向架主要构成：构架、轮对、轴箱、（）。
    A

    基础制动装置

    B

    弹性悬挂装置

    C

    中央牵引装置

    D

    轴箱拉杆


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。
    A

    扭转

    B

    垂向

    C

    横向

    D

    多方向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。
    A

    制动装置

    B

    中央牵引装置

    C

    弹性悬挂装置

    D

    轴箱装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轴箱与构架的连接方式称为（）
    A

    轴箱定位

    B

    轮对定位

    C

    轴距

    D

    连接装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    转向架的组成：由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、（）、构架和转向架支承车体的装置组成。

    正确答案： 制动装置
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。

    • A、制动装置
    • B、中央牵引装置
    • C、弹性悬挂装置
    • D、轴箱装置

    正确答案:C

  • 第15题：

    轴箱与构架的连接方式称为（）

    • A、轴箱定位
    • B、轮对定位
    • C、轴距
    • D、连接装置

    正确答案:A

  • 第16题：

    转向架构架是转向架的骨架，是轮对、（）、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。

    • A、主变压器
    • B、牵引电机
    • C、牵引缓冲装置
    • D、砂箱

    正确答案:B

  • 第17题：

    转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。

    • A、扭转
    • B、垂向
    • C、横向
    • D、多方向

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    主悬挂设置在（）之间。
    A

    构架与轴箱

    B

    轮对与构架

    C

    车体与构架

    D

    轮对与轴箱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轴箱悬挂装置主要由轴箱弹簧、（）减振器和定位装置组成。
    A

    纵向

    B

    横向

    C

    垂向

    D

    抗蛇行


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轴箱相对于构架的上下和纵向移动是靠橡胶元件的弹性变形而获得的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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