机车（）用于机车和列车的自动连接和分离。A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承

题目

机车（）用于机车和列车的自动连接和分离。

  • A、油压减振器
  • B、牵引缓冲装置
  • C、抗蛇行减振器
  • D、旁承
相似考题

1.()实现了机车与机车、机车与车辆连接与分离。

2.机车()用于机车和列车的自动连接和分离。A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承

3.在我国的机车上，（）成了不可缺少的“机车三大件”。A、机车信号B、列车无线调度电话C、列车自动运行系统D、自动停车装置E、列车超速防护系统

4.韶山7E电力机车装有一套车号自动识别系统。车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置()和()组成,与列车运行监控装置连接一起使用。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

    • A、牵引装置
    • B、辅助装置
    • C、牵引杆装置
    • D、基础制动装置

    正确答案:A

  • 第2题：

    动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。

    • A、15号车钩
    • B、密接车钩
    • C、过渡车钩
    • D、半自动车钩

    正确答案:C

  • 第3题：

    HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    韶山7E电力机车装有一套车号自动识别系统。车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置（含TMIS单元、无线列调机车电台录音单元）和（）组成，与列车运行监控装置连接一起使用。


    正确答案:机车标签

  • 第5题：

    铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和（）的鸣笛声均属听觉信号。

    • A、列车和调车机车
    • B、列车机车
    • C、调车机车
    • D、机车和轨道车

    正确答案:D

  • 第6题：

    列车在运行中，司机应按照“（）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

    • A、列车操纵示意图
    • B、列车运行图
    • C、机车周转图

    正确答案:A

  • 第7题：

    列车中的机车（蒸汽机车包括煤水车）和车辆的自动制动机，应有90%加入全列车的制动系统。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    列车中的机车和车辆的自动制动机如何规定？


    正确答案: 列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

  • 第9题：

    判断题
    车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    列车在运行中，司机应按照“（）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
    A

    列车操纵示意图

    B

    列车运行图

    C

    机车周转图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    韶山7E电力机车装有一套车号自动识别系统。车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置（含TMIS单元、无线列调机车电台录音单元）和（）组成，与列车运行监控装置连接一起使用。

    正确答案： 机车标签
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车中的机车和车辆的（）制动机，均应加入全列车的制动系统。
    A

    手动

    B

    自动

    C

    半自动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。

    • A、480
    • B、600
    • C、880

    正确答案:B

  • 第14题：

    下列情形中（）是简略试验的时机。

    • A、列车软管有分离情况时
    • B、列车停留超过20min时
    • C、列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时
    • D、机车改变司机室操纵时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。


    正确答案:过渡车钩

  • 第16题：

    列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。

    • A、全部车辆（不包括机车）
    • B、全部车辆（包括机车）
    • C、前部车辆
    • D、后部车辆

    正确答案:B

  • 第17题：

    列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    列车中的机车和车辆的（）制动机，均应加入全列车的制动系统。

    • A、手动
    • B、自动
    • C、半自动

    正确答案:B

  • 第19题：

    车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    列车中的机车和车辆的自动制动机如何规定？

    正确答案： 列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

    正确答案： 过渡车钩
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。
    A

    15号车钩

    B

    密接车钩

    C

    过渡车钩

    D

    半自动车钩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列情形中（）是简略试验的时机。
    A

    列车软管有分离情况时

    B

    列车停留超过20min时

    C

    列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时

    D

    机车改变司机室操纵时


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    列车中的机车（蒸汽机车包括煤水车）和车辆的自动制动机，应有90%加入全列车的制动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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