为了增加机车抗蛇形稳定性,高速机车在二系悬挂中增加了()。
第1题:
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比,一般()的大。
第2题:
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
第3题:
神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。
第4题:
高速电力机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。
第5题:
机车转向架具有()弹簧悬挂。
第6题:
神华八轴交流机车二系悬挂装置布置在()与机车车体之间。
第7题:
转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头振动;减少机车通过曲线的构架力。
第8题:
转向架构架
轮对
轴箱
第9题:
弹性元件
减振器
一系悬挂
二系悬挂
第10题:
4个横向、2个垂向、2个抗蛇形
2个横向、4个垂向、2个抗蛇形
2个横向、2个垂向、4个抗蛇形
第11题:
一系
两系
板弹簧
圆弹簧
第12题:
第13题:
为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点。
第14题:
SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为()、二系悬挂为()。
第15题:
SS9型电力机车二系悬挂装置的油压减震器有()。
第16题:
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
第17题:
低速机车弹簧悬挂装置的特点是一系硬、二系软。
第18题:
SS9型电力机车二系悬挂装置的油压减震器有()。
第19题:
神华八轴交流机车二系悬挂装置布置在转向架构架和机车车体之间。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
4个横向、2个垂向、2个抗蛇形
2个横向、4个垂向、2个抗蛇形
2个横向、2个垂向、4个抗蛇形
4个横向、2个垂向、4个抗蛇形
第23题:
牵引杆
一系悬挂装置
二系悬挂装置
旁承
第24题:
一系悬挂
二系悬挂
转向架
横动装置