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  • 第1题:

    16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论余隙高度为()。

    A、4.0~4.2mm

    B、4.6~4.8mm

    C、5.1~5.3mm

    D、5.8~6.0mm


    参考答案:C

  • 第2题:

    16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为()。

    A、(200±2)mm

    B、(300±2)mm

    C、(400±2)mm

    D、(500±2)mm


    参考答案:C

  • 第3题:

    16V280型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。

    A、2条

    B、4条

    C、6条

    D、8条


    参考答案:B

  • 第4题:

    ( )会使柴油机压缩比增大。

    A.加大进气压力

    B.加大气缸直径

    C.提高转速

    D.减小缸盖垫片厚度


    正确答案:D

  • 第5题:

    ()会柴油机压缩比增大。

    • A、加大进气压力
    • B、加大气缸直径
    • C、提高转速
    • D、减小缸盖垫片厚度

    正确答案:D

  • 第6题:

    ()为晶状体前面静止时曲率半径的正常值。

    • A、10mm
    • B、6mm
    • C、7.7mm
    • D、8.8mm

    正确答案:C

  • 第7题:

    缸盖垫片厚度将影响级差式活塞压缩机的()余隙容积。

    • A、高压级
    • B、低压级
    • C、A+B
    • D、都不会

    正确答案:A

  • 第8题:

    关于柴油机压缩比变化的叙述中,正确的是() ①连杆平面内弯曲变形会使压缩比变小 ②连杆平面内弯曲变形会使压缩比变大 ③加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变小 ④加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变大

    • A、①④
    • B、①③
    • C、②③
    • D、②④

    正确答案:B

  • 第9题:

    ()上没有进气阀和排气阀。

    • A、四冲程柴油机的气缸盖
    • B、增压型柴油机的气缸盖
    • C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
    • D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖

    正确答案:D

  • 第10题:

    东风8B型柴油机的压缩比为12.5时,理论垫片厚度为()。

    • A、5.1mm
    • B、5.3mm
    • C、7.7mm
    • D、12.5mm

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    缸盖垫片厚度将影响级差式活塞压缩机的()余隙容积。
    A

    高压级

    B

    低压级

    C

    A+B

    D

    都不会


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片,它的厚度影响柴油机的()。
    A

    压缩比

    B

    连杆比

    C

    冲程缸径比

    D

    平均压力增长率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度内,要求螺柱对机体气缸顶面的垂直度公差为()。

    A、0.2mm

    B、0.4mm

    C、0.6mm

    D、0.8mm


    参考答案:C

  • 第14题:

    16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论垫片厚度为()。

    A、5.5mm

    B、6.6mm

    C、7.7mm

    D、8.8mm


    参考答案:C

  • 第15题:

    厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:

    A.轴承间隙变小

    B.轴承间隙变大

    C.柴油机压缩比变小

    D.柴油机压缩比变大


    正确答案:A

  • 第16题:

    16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    下列情形中,()将引起柴油机压缩比的变化。

    • A、曲轴中心线挠曲
    • B、缸盖垫片厚度变化
    • C、连杆在回转平面内发生弯曲
    • D、气缸套严重磨损

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。

    • A、压缩比
    • B、垫片厚度
    • C、气缸压缩间隙
    • D、有效压缩比

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列四项中,会使压缩比增大的是()

    • A、加大进气压力
    • B、加大气缸直径
    • C、减小缸盖垫片厚度
    • D、提高转速

    正确答案:C

  • 第20题:

    厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:()

    • A、轴承间隙变小
    • B、轴承间隙变大
    • C、柴油机压缩比变小
    • D、柴油机压缩比变大

    正确答案:A

  • 第21题:

    控制柴油机的压缩比,是依靠()来实现的。

    • A、调整气缸盖垫片厚度
    • B、调整气缸盖凹面
    • C、调整活塞位置
    • D、调整气缸容积

    正确答案:A

  • 第22题:

    柴油机()表现为汽缸密封不严,压缩压力过低。

    • A、活塞环开口错开
    • B、活塞与汽缸套间隙小
    • C、气门有适用间隙
    • D、汽缸盖垫片损坏

    正确答案:D

  • 第23题:

    单选题
    控制柴油机的压缩比,是依靠()来实现的。
    A

    调整气缸盖垫片厚度

    B

    调整气缸盖凹面

    C

    调整活塞位置

    D

    调整气缸容积


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是()。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片,压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损,活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气,理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀,压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度,压缩比变小
    A

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C

    Ⅱ+Ⅴ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 影响压缩比的因素有:
    (1)连杆大端轴承严重磨损,使活塞组件下沉,压缩比变小;
    (2)十字头销(活塞销)与曲柄销严重喜损,压缩比变小;
    (3)活塞顶面、缸盖底面被烧蚀(压缩比变小)或积炭(压缩比变大),使vc改变;
    (4)船用大端杆身凸缘与大端轴承座之问的调整垫片厚度(抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小);
    (5)缸盖底面密封垫片厚度(减少缸盖垫片厚度,压缩比变大);
    (6)连杆杆身发生弯曲,压缩比变小;
    (7)气缸漏气,理论压缩比不变,而有效压缩比变小。