为减少（）的冲蚀作用，在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。A、机油B、水流C、穴蚀和油流D、穴蚀

题目

为减少（）的冲蚀作用，在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。

  • A、机油
  • B、水流
  • C、穴蚀和油流
  • D、穴蚀
相似考题

1.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面

2.零件在循环接触应力作用下,发生点状剥落现象,称为()。A、磨损B、穴蚀C、蚀损D、疲劳点蚀

3.柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀

4.机油中一般不允许含有水分,因为水分破坏了机油的润滑作用,并促使零件()。A、穴蚀B、锈蚀C、腐蚀D、冲蚀

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  • 第1题：

    柴油机高负荷运转时,______较为严重。

    A.气缸套穴蚀

    B.流动穴蚀

    C.波动穴蚀

    D.高压油管上的穴蚀


    参考答案：B

  • 第2题：

    轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。

    A.垃圾槽

    B.油孔、油槽

    C.上、下瓦结合面

    D.瓦面


    参考答案：B

  • 第3题：

    轴瓦最普遍的失效形式是______。

    A.磨损

    B.裂纹

    C.腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案：C

  • 第4题：

    高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处产生穴蚀。

    A.油孔和油槽

    B.垃圾槽

    C.瓦口

    D.端面


    参考答案：A

  • 第5题：

    柴油机穴蚀破坏主要存在于（）和（），以及轴瓦上。


    正确答案:缸套；机体

  • 第6题：

    轴瓦（）是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙，从而破坏摩擦面，形成拉痕。

    • A、掉块
    • B、拉伤
    • C、剥离
    • D、穴蚀

    正确答案:B

  • 第7题：

    在脉动变化的接触应力反复作用下，齿面缺陷处产生疲劳裂缝，扩展后引起小块金属剥落，形成小坑，称为齿面（）

    • A、胶合
    • B、磨损
    • C、点蚀
    • D、穴蚀

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    高压油管内燃油流动时产生的压力变化，造成气泡的产生和溃灭，从而引起（）。
    A

    流动穴蚀

    B

    波动穴蚀

    C

    氖蚀

    D

    化学腐蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
    A

    缸套穴蚀与气缸结构有关

    B

    缸套穴蚀与管理无关

    C

    缸套穴蚀与燃油品种无关

    D

    缸套穴蚀与转速有关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    防止轴瓦穴蚀除采用耐蚀材料外，还应注意（）。
    A

    冷却

    B

    油槽和油孔位置

    C

    润滑方式

    D

    配合间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上（）处产生穴蚀。
    A

    油孔和油槽

    B

    垃圾槽

    C

    瓦口

    D

    端面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机低负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    螺旋桨穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。

    A.流动穴蚀

    B.波动穴蚀

    C.点蚀

    D.化学腐蚀


    参考答案：B

  • 第14题：

    轴瓦穴蚀破坏主要发生在______薄壁瓦上。

    A.铜铅合金

    B.白合金

    C.高锡铝合金

    D.锡青铜


    参考答案：A

  • 第15题：

    防止轴瓦穴蚀除采用耐蚀材料外,还应注意______。

    A.冷却

    B.油槽和油孔位置

    C.润滑方式

    D.配合间隙


    参考答案：B

  • 第16题：

    高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。

    A、瓦口

    B、垃圾槽

    C、油孔和油槽


    答案：C

  • 第17题：

    连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦，其内表面一般开有油槽。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。

    • A、缸套穴蚀与气缸结构有关
    • B、缸套穴蚀与管理无关
    • C、缸套穴蚀与燃油品种无关
    • D、缸套穴蚀与转速有关

    正确答案:B

  • 第19题：

    轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为（）、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。


    正确答案:磨损

  • 第20题：

    单选题
    轴瓦最普遍的失效形式是（）。
    A

    磨损

    B

    裂纹

    C

    腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的（）处。
    A

    垃圾槽

    B

    油孔、油槽

    C

    上、下瓦结合面

    D

    瓦面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轴瓦穴蚀破坏主要发生在（）薄壁瓦上。
    A

    铜铅合金

    B

    白合金

    C

    高锡铝合金

    D

    锡青铜


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机高负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    高压油管上的穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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