轴箱拉杆大小端头都装有橡胶圈,是用来增加弹性和防止冲击。
第1题:
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
第2题:
A.扭转
B.垂向
C.横向
D.多方向
第3题:
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。
第4题:
中修时轴箱拉杆的橡胶圈允许轻微裂损。
第5题:
轴箱拉杆橡胶圈失效,会使轮对发生非正常位移,出现制动器()现象。
第6题:
刚性联轴器利用弹性橡胶圈补偿位移,缓和冲击和吸收振动。
第7题:
轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,只能传递纵向力。
第8题:
东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
第9题:
堆取料机在行走到端头碰撞到阻进器时,为防止冲击,机器两端装有()。
第10题:
轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套,销子两端有橡胶垫,轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及()弹性变形,使轮对与构架的联系成为弹性联系。
第11题:
对
错
第12题:
拉杆体
端盖
橡胶圈
端盖胶垫
第13题:
A、弹簧
B、卡环
C、端盖胶垫
D、滚动轴承
第14题:
轴箱拉杆具有一定的扭转弹性和横向刚度。
第15题:
韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、()结构。
第16题:
轴箱拉杆只用来传递纵向力。
第17题:
韶山8型电力机车弹性拉杆由()和拉杆组成。
第18题:
轴箱拉杆主要由长、短心轴()等组成。
第19题:
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
第20题:
轴箱拉杆一高一低布置的目的是防止轴箱上下跳动。
第21题:
车轴齿轮箱是跨装在车轴上的,为了防止车轴齿轮箱绕车轴旋转,故用()连接到转向架上,以防倾覆。
第22题:
对
错
第23题: