机车运行时，转向架承受的垂向力是由轴箱传到钢轨上的。

第1题：

机车转向架的（）是转向架的骨架，承受和传递垂向力及水平力。

第2题：

机车运行时，转向架承受的垂向力是由开始（）传到钢轨上的。

第3题：

SS4改型电力机车垂向力传递顺序，车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（） →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

第4题：

简述机车转向架承受垂向力的传递顺序。

第5题：

机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。

• A、侧梁 
• B、枕梁
• C、牵引梁

第6题：

转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。

第7题：

转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。

第14题：

机车运行时，转向架承受的纵向力是由（）开始传到车钩上的。

• A、轮对
• B、轴箱
• C、侧梁
• D、钢轨

第15题：

轴箱定位要求应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行时作垂向跳动，保证弹簧装置能够充分发挥其缓冲的作用。

第16题：

转向架垂向力的传递： 机车上部重量→（）→转向架构架→（）→轴箱→（）→钢轨。

第17题：

韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

第18题：

简述机车转向架承受垂向力传递顺序？

第19题：

CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程：车体→橡胶空气弹簧→（）→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：