主轴安装滑动轴承的轴颈处可以采用镀铬法修复。

第1题：

采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可才用镀铬的方法来修复。

第2题：

配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后，主轴颈表面（）

• A、可以直接装机使用
• B、应经表面镀铬处理后装机使用
• C、应经表面高频淬火后装机使用
• D、应经调质处理后装机使用

第3题：

轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复。

• A、镀铬
• B、振动电堆焊
• C、冷校直
• D、热校直

第4题：

采用滑动轴承时，主轴轴颈和轴瓦的（）误差，产生质量问题。

• A、尺寸
• B、圆度
• C、装夹
• D、精度

第5题：

高精度主轴轴承拆卸轴承时，若发现（）磨损，可采用镀铬的方法进行修复；若发现轴承座孔磨损，可通过喷涂、镶套等方法来修复，并经机械加工保证其尺寸要求。

• A、轴端
• B、轴颈
• C、轴承座
• D、轴承

第6题：

精密主轴轴颈磨损很严重时，滚动轴承轴颈可以镀铬，滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。

第7题：

当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求，面轴颈的径向跳动超差，可以（）。

• A、调整主轴轴承间隙
• B、修复主轴锥孔
• C、更换主轴轴承
• D、修复主轴定心轴颈
• E、更换主轴

第8题：

车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）

• A、轴颈圆度误差
• B、轴套孔圆度误差
• C、轴颈与轴套间隙偏大
• D、轴颈与轴套间隙偏小

第9题：

气缸磨损后的修复（）。

• A、可采用修理尺寸法
• B、可采用镶套法修复
• C、可采用刮研修复
• D、可采用镀铬法修复

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当发现精密坐标镗床主轴套筒与主轴箱箱体孔间隙过大时，可以采用（）办法子以修复。

• A、镗孔
• B、镀铬
• C、镶套
• D、焊补

第14题：

主轴采用滑动轴承时，对于刀具回转类机床（如镗床）对主轴回转精度影响较大的是（）。

• A、主轴轴颈的圆度误差
• B、轴承孔的圆度误差

第15题：

车床主轴采用滑动轴承时，主轴轴颈的形状误差对其回转精度影响最大。

第16题：

如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。

第17题：

安装滑动轴承的轴颈修复，在强度允许的条件下，允许修磨轴颈换轴承，但轴颈在修磨后不得小于原尺寸（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第18题：

修复滑动轴承的主轴时，其修理基准和主轴精度检查的基准是（）

• A、主轴两端中心孔
• B、主轴两端装轴承的轴颈
• C、主轴装砂轮的定位轴颈
• D、主轴装砂轮的定位端面

第19题：

在轴颈的磨损量为（）时，可用镀铬法修复。

• A、0.1mm
• B、0.2mm
• C、0.3mm
• D、0.4mm

第20题：

采用镀铬修复轴颈，其镀铬层不宜超过（）mm。

• A、0.1
• B、0.2
• C、0.5
• D、1

第21题：

主轴轴颈磨损超差，一般是采取（）加大尺寸后，按轴承配合要求精密配磨修复。

• A、涂镀法
• B、喷涂法
• C、镀铬法
• D、堆焊法

第22题：

第23题：