在一定条件下,汽轮机凝汽器真空度的高低主要决定于冷却水的()。
第1题:
多背压凝汽器()。
第2题:
凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的关系称为您黑漆漆的热力特性。
第3题:
凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。
第4题:
汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差,称为凝汽器的()
第5题:
汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度
第6题:
汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的()。
第7题:
凝汽器真空度下降的原因包括()
第8题:
一台功率为20000KW的纯凝汽式汽轮机,其汽耗率为3.3KG/KW.H,凝汽器内压力为0.005MPA,汽轮机排汽干度为0.9,在凝汽器中全部凝结为饱和水.已知冷却水进入凝汽器的温度为10度,凝汽器出口水温为18度,水的比热为4.187KJ/(KG/H),求冷却水量Q.
第9题:
汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动,引起凝汽器泄漏。()
第10题:
凝汽器内压力的高低受许多因素影响,其中主要因素是()。
第11题:
冷却水温度升高
冷却水渗漏入凝汽器的汽侧
凝汽器真空系统不严密
凝汽器内传热效果降低
第12题:
可用于单汽口的汽轮机
可用于多排汽口的汽轮机
可提高凝结水的过冷度
冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度
第13题:
在冷却面积一定,冷却水量一定时,对应于每一个(),可求出凝汽器压汽量之间的关系,将此关系绘成曲线,即为凝汽器的热力特性曲线。
第14题:
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。
第15题:
影响凝汽器最有利真空的主要因素有()
第16题:
凝汽器的端差就是()温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。
第17题:
汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。
第18题:
汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()
第19题:
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()
第20题:
凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。
第21题:
汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差,称为凝汽器的()。
第22题:
过冷度
温降
温升
端差
第23题: