轴上零件作轴向固定的目的:是为了保证零件在轴上有确定的轴向();防止零件产生轴向();并能承受()。答文:
第1题:
采用圆螺母固定轴上零件的优点是()。
第2题:
当轴上零件承受较大的轴向力时,可采用弹性挡圈来进行轴向固定。
第3题:
轴上零件()的目的是为了传递转矩及防止零件与轴产生相对转动。
第4题:
为了防止轴上零件与轴产生相对转动,轴上的各传动件应进行轴向固定。
第5题:
轴与轴上零件采用()固定或()固定,都可以使轴上零件同时得到轴向固定和周向固定。
第6题:
键主要用来实现轴和轴上零件之间的()固定,以传递扭矩。有些类型的键还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。键可分为()等。
第7题:
楔键连接能使轴上零件轴向固定,且能使零件承受单方向的轴向力,但对中性差。
第8题:
轴上零件的轴向固定方法有哪些?
第9题:
采用圆螺母固定轴上零件的优点是:对轴上零件的拆装方便,固定可靠,能承受较大的轴向力。
第10题:
第11题:
第12题:
螺母
紧定螺钉
弹性挡圈
第13题:
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。
第14题:
轴上零件作周向固定的目的:是为了保证()转矩时,轴上零件与轴之间不产生()。
第15题:
轴上零件轴向固定的目的是:使轴上零件不产生()并承受()。
第16题:
轴上零件的轴向固定的目的是什么?常见的轴向固定方式有哪些?
第17题:
轴上零件的周向固定是为了防止轴上零件相对于轴产生轴向移动。
第18题:
轴上零件轴向固定的作用和目的是为了保证零件在轴上(),防止零件(),并能()。常采用()、()、()等机构形式,以及采用()、()、()、()等零件进行轴向固定。
第19题:
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力最大。
第20题:
销连接可以实现轴上零件的轴向固定,防止零件与轴产生相对移动,但不可以实现零件的周向定位。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错