()转子找动平衡,一般采用高速动平衡进行校正。
第1题:
按照ISO/DIS5406的标准,不能用刚性转子动平衡的改良技术,而要求用高速动平衡方法校正的转子属于()
第2题:
对于()转子的找动平衡,一般采用低速动平衡进行校正。
第3题:
用刚性转子的平衡方法可以解决挠性转子动平衡问题。
第4题:
对于结构尺寸为b/D>0.2(b为转子宽度)的刚性转子,需进行()。
第5题:
刚性转子的静平衡就是要使()之和为零。而刚性转子的动平衡则要使()之和为零以及()之和为零。
第6题:
对于不平衡刚性转子,需进行()。
第7题:
刚性转子的静平衡和动平衡条件和方法分别是什么?
第8题:
满足静平衡的刚性转子也满足动平衡条件。
第9题:
经过动平衡校正的刚性转子,任一回转面内仍可能存在偏心质量。
第10题:
若刚性转子满足动平衡条件,这时我们可以说该转子也满足静平衡条件。
第11题:
对于()转子的找动平衡,一般采用低转速动平衡进行校正。
第12题:
什么叫刚性转子、挠性转子?
第13题:
低速动平衡是()的动平衡过程,一般为车子工作转速的()左右,因此转子总是刚性的。
第14题:
转子校正后,不平衡量在任意转速直至最高工作转速不会有很大变化的属于()。
第15题:
刚性回转体的动平衡只需要一个校正面。
第16题:
刚性转子动平衡时,应当选()个平衡平面。
第17题:
刚性转子的动平衡条件是()平衡
第18题:
满足动平衡条件的刚性转子也一定满足静平衡条件。
第19题:
刚性转子的动平衡的条件是()。
第20题:
刚性转子静平衡条件是();而动平衡条件是()。
第21题:
动平衡的刚性转子一定静平衡,静平衡的转子不一定动平衡。
第22题:
刚性转子和挠性转子的划分是根据它们的临界转速与共振的关系来划分的,在启动过程中,()。
第23题:
连接汽轮机转子和发电机转子一般采用()。