整体式滑动轴承常采用()装配。
第1题:
第2题:
用的()装配方法有压入法和热胀法。
第3题:
过盈量较大的过盈联接装配应采用()
第4题:
齿轮在轴上固定,当配合过盈量很大时,则采用().
第5题:
有些过盈配合若孔不能用热胀法装配,也可用轴冷法装配。
第6题:
装配时,当尺寸和过盈量较大,需要整体式滑动轴承装入机体孔内时,应采用()。
第7题:
滚动轴承装配时,对于旋转精度要求较高的主轴,应采用()进行装配。
第8题:
过盈连接的孔通常用()法进行装配。
第9题:
联轴器轮毂与轴装配方法可采用()。
第10题:
齿轮在轴上固定,若装配的过盈量很小,可采用()。
第11题:
压入法
温差装配法
液压装配法等
锤击法
第12题:
压入装配法
锤击法
低温冷装配法
加热装配法
铰孔装配法
第13题:
第14题:
曲轴弯曲超过允许极限时,应予校正,通常采用()法。
第15题:
齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。
第16题:
气门座圈与气缸盖座孔通常采用()装配。
第17题:
过盈装配方法有()。
第18题:
对于旋转精度要求较高的主轴,要采用()
第19题:
在总成装配中,为保证装配精度常采用()、修配法和调整法。
第20题:
过盈量较大的过盈连接装配应采用().
第21题:
高精度主轴轴承装配宜采用()或压入法进行安装,也可用专用工具安装,不能直接敲击轴承。
第22题:
整体式向心滑动轴承是用( )装配的。
第23题:
压入法
热胀法
冷缩法
挤压法