造成喷油螺杆压缩机自动停机的因素很多,其中有()。
第1题:
因为压缩机吸气压力造成30HK-036活塞式冷水机组停机的装置是()。
第2题:
下列关于无油螺杆式压缩机机组系统设计,说法正确的是()
第3题:
螺杆式制冷机的油活塞间隙过大,会使()。
第4题:
螺杆式压缩机内被润滑油所充满造成启动负荷过大或根本不启动时,可以采取()的方法进行处理。
第5题:
活塞式压缩机工作时吸排气有敲击声的原因可能是()。
第6题:
螺杆式压缩机()需要紧急停机。
第7题:
螺杆式冷水机组正常停机程序时,自动关闭的是()。
第8题:
油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。
第9题:
螺杆式制冷压缩机工作过程中造成制冷能力不足的原因有()。
第10题:
机组与管道共振
吸气阻力过大
吸入过量的润滑油或液体
油压不高
第11题:
油量不足或油质不良
压缩比过大
吸入过量的润滑油或液体
制冷剂溶入油中
第12题:
对
错
第13题:
造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多,其中()
第14题:
润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致()。
第15题:
螺杆压缩机润滑油耗量大是由()引起的。
第16题:
国内的负压原油稳定装置200H165螺杆式压缩机运行时,润滑油超过()℃时,联锁停机系统自动启动。
第17题:
压缩机一级吸气压力异常上升的可能原因是()。
第18题:
螺杆式制冷压缩机机组启动后短时间内振动然后稳定,主要原因是()。
第19题:
节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。
第20题:
喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。
第21题:
喷油量不足
吸气阻力过大
机器磨损间隙过大
滑阀位置不对
第22题:
对
错
第23题:
润滑油少量泄漏
润滑油泵自停,备泵无自启
电机定子温度90℃
压缩机轴承温度65℃