多块可倾瓦间隙要采用（）方法测量。A、压铅法B、打表法C、塞尺
题目
多块可倾瓦间隙要采用（）方法测量。
- A、压铅法
- B、打表法
- C、塞尺
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第1题：
滑动轴承瓦间隙检查方法不包括（）。
- A、压铅丝检查法；
- B、塞尺检查法；
- C、百分表检查法；
- D、专用工具检查法。
正确答案:C,D -
第2题：
测量往复式压缩机主轴承顶间隙常用的方法有（）。
- A、直尺法
- B、压铅法
- C、塞尺法
- D、量块法
正确答案:B,C -
第3题：
测量齿轮啮合间隙有（）方法。
- A、压铅丝法；
- B、塞尺法；
- C、百分表法。
正确答案:A,B,C -
第4题：
轴承间隙测量方法有塞尺法、压铅法、内外径差法。
正确答案:正确 -
第5题：
变速机轴瓦顶间隙的测量方法，一般常用（）
- A、塞尺测量法
- B、抬轴法
- C、压铅丝法
- D、百分表测量法
正确答案:A,C -
第6题：
测量滑动轴承间隙通常采用（）。
- A、涂色法
- B、百分表
- C、塞尺测量
- D、压铅丝法
正确答案:C -
第7题：
测量瓦顶间隙可使用压（）丝法测量。
- A、铁
- B、铝
- C、铜
- D、铅
正确答案:D -
第8题：
薄壁瓦间隙的常用方法是（）
- A、压铅法
- B、直尺法
- C、塞尺法
- D、光照法
正确答案:A -
第9题：
齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（）。
- A、塞尺法
- B、压铅法
- C、千分表法
- D、碾磨
正确答案:A,B,C -
第10题：
齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有千分表法，压铅法和（）。
正确答案:塞尺法 -
第11题：
多块可倾瓦间隙要采用（）方法测量。
- A、压铅法
- B、打表法
- C、塞尺
正确答案:B -
第12题：
单选题测量薄壁轴瓦的轴承间隙应选用（）法。A塞尺
B压铅
C专用塞尺
D比较
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
啮合齿轮齿侧间隙的检查方法有（）。
- A、压铅法
- B、千分表法
- C、塞尺法
- D、擦光法
正确答案:A,B,C -
第14题：
装配时，测量滑动轴承间隙通常采用（）。
- A、涂色法
- B、塞尺测量法
- C、压铅丝法
- D、百分表
正确答案:C -
第15题：
什么是可倾瓦支持轴承？可倾瓦轴承间隙的测量方法？
正确答案:可倾瓦支持轴承通常由3～5个或更多个能在支点上自由倾斜的弧形瓦块组成，所以又叫活支多瓦形支持轴承，也叫摆动轴瓦式轴承。由于其瓦块能随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈周围形成多油楔。且各个油膜压力总是指向中心，具有较高的稳定性。
另外，可倾瓦支持轴承还具有支承柔性大、吸收振动能量好、承载能力大、耗功小和适应正反方向转动等特点。但可倾瓦结构复杂、安装、检修较为困难，成本较高。
可倾瓦轴瓦间隙的测量方法：
1、测量法；
2、抬轴法；
3、抬瓦法；
4、棒量法；
5、压铅法。 -
第16题：
一般不用（）法测量往复式压缩机轴承顶间隙。
- A、抬轴
- B、塞尺
- C、打表
- D、压铅
正确答案:A,C -
第17题：
装配可倾瓦轴承时，测量轴承间隙的方法有（）.
- A、涂色法
- B、抬轴法
- C、压铅法
- D、假轴法
正确答案:B,C,D -
第18题：
在实际工作中，变速箱齿轮侧隙的检查主要有（）方法。
- A、用塞尺测量
- B、压铅法
- C、压胶布法
- D、打表法
正确答案:B,D -
第19题：
柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。
- A、百分表测量法
- B、塞尺测量法
- C、千分尺测量法
- D、压铅丝法
正确答案:D -
第20题：
测量薄壁瓦间隙的常用方法是（）
- A、压铅法
- B、直尺法
- C、塞尺法
- D、光照法
正确答案:A -
第21题：
测量瓦背紧力一般采用（）。
- A、压铅法
- B、塞尺法
- C、假轴法
正确答案:A -
第22题：
可倾式瓦块间隙的检查，最好是采用（）检查比较准确。
- A、压铅法
- B、假轴法
- C、抬轴法
正确答案:B -
第23题：
多选题齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（）。A塞尺法
B压铅法
C千分表法
D碾磨
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题薄壁瓦间隙的常用方法是（）A压铅法
B直尺法
C塞尺法
D光照法
正确答案： A解析： 暂无解析