一组三角带中有一根不能使用了,应该()。
第1题:
某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。
第2题:
多根成组使用的三角带如有一根失效,这时应()。
第3题:
悬链驱动站4根V带同时使用时,如果有一根断裂。则应更换()
第4题:
在组成的三角带传动中,如发现有一根不能使用时,应立即把这根更换掉。
第5题:
铁路货车报废的条件有()。
第6题:
需要更换中梁一根及切换另一根中梁的货车报废。
第7题:
某机床V带传动中有四根胶带,工作较长时间后,有一根产生疲劳撕裂而不能继续使用,应()。
第8题:
带传动时如果有一根带失效,则()
第9题:
在一组V型带中,当其中一根失效时,应怎样更换?
第10题:
对
错
第11题:
更换已撕裂的一根
更换两根
更换三根
全部更换
第12题:
对
错
第13题:
更换发动机风扇皮带时,可单独更换其中磨损的一根,而不必成组更换。
第14题:
一组使用中的V带,若坏了一根,必须成组更换。
第15题:
更换新V带时,应将一组V带一起更换。
第16题:
当发现多根曳引钢丝绳中某一根断股时,应该()。
第17题:
在V型胶带传动中,若发现其中一根松弛或损坏,则可根据需要将其更换,不必全部更换。
第18题:
下列条件哪些符合客车报废条件?()
第19题:
在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换?
第20题:
发动机大修或更换气缸套时,应同时更换( )活塞。
第21题:
需要更换中梁一根
需要更换中梁一根及侧梁一根
需要更换侧梁一根
钢质焊接结构车,底、体架需解体1/2以上
第22题:
局部更换钢丝绳
全部更换钢丝绳
不作任何处理
拆除继续运行
第23题:
有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮
只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮
有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮