机车中修时,检查车轴轴颈,抱轴颈有无拉伤,拉伤深度不大于()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
SS型电力机车段修技术规程要求,小型交流电动机转子轴拉伤深度应不大于其轴径()。
第3题:
在整机分解检查时,把哪两个指标做为清洁度扣分的依据()。
第4题:
在轴颈表面喷涂一薄层()成膜剂,防止组装时拉伤轴颈表面。
第5题:
电力机车抱轴径拉伤深度的禁用限度是()。
第6题:
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须报废。
第7题:
柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
第8题:
轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为()。
第9题:
RD2型车轴压装197726型轴承前,如喷涂的习蔬化钳润滑齐忏固时间太长,则()。
第10题:
曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()。
第11题:
凹痕
压痕
拉伤
磕碰伤
第12题:
第13题:
A、不能装车
B、报废
C、加工或修理
D、送车轮厂修
第14题:
牵引电机轴颈拉伤超过1mm时,可以修补。
第15题:
车轴轴颈允许等级修理,每0.5mm一个等级,共四个等级,当车轴轴颈等级修时,应选配相应的等级轴承,但车轴轴颈与内套()不变。
第16题:
牵引电机轴颈拉伤超过1时,可以修补。
第17题:
韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度()时禁用。
第18题:
轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤是()。
第19题:
机车中修时,轴颈拉伤深度不得大于()。
第20题:
铁路货车轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。
第21题:
拉伤一般存在于轴颈和轴承内圈,轴颈部位可以修理,轴承内圈拉伤报废。()
第22题:
不能装车
报废
加工或修理
送车轮厂修理
第23题:
剥离
拉伤
微振磨蚀
压痕