轮对由哪些部件组成？相互间如何组装？
题目
轮对由哪些部件组成？相互间如何组装？
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第1题：
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
正确答案:轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。 -
第2题：
轮对组装的质量保证期是如何规定的？
正确答案:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到5年，50钢车轴的轮对第一次组装时间达到6年，滑动轴承和有轴箱圆锥滚子轴承轮轴轮对第一次组装时间达到4年。 -
第3题：
轮对是机车在线路上的行驶部件，由车轴，车轮及传动大齿轮组成。
正确答案:正确 -
第4题：
向车辆上安装轮对，超过轮对组装的保证期后轮座镶入部发生断轴事故时由（）单位负责。
- A、向车辆上安装的单位
- B、由组装单位
- C、由车轴制造单位
- D、由安装单位和组装单位
正确答案:A -
第5题：
自然循环锅炉蒸发设备的作用如何？它由哪些部件组成。
正确答案: 蒸发设备的作用是：吸收燃料燃烧时放出的热量，将水加热成饱和蒸汽。
蒸发设备是由汽包、下降管、水冷壁及联箱等组成。 -
第6题：
驱动桥由哪些部件组成？其作用如何？
正确答案: 驱动桥的组成由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后，分配到左右驱动轮，使汽车行驶，并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。 -
第7题：
问答题高压调门的执行机构由哪些部件组成，调节和保护时如何动作？正确答案： 高压调门主要由阀碟（或称门芯）、阀座（门座）、阀套（门套）、阀杆（门杆）、扩散管等组成。
高压调门调节保护时工作原理：
经计算机运算处理后的开大或关小高压调节汽阀的电气信号经过伺服放大器放大后，在电液伺服阀中将电气信号转换为液压信号，使电液伺服阀主阀芯移动，并将液压信号放大后控制高压抗燃油油的通道，使高压抗燃油油进入执行机构活塞杆下腔，使执行机构活塞向上移动，带动高压调节汽阀使之开启，或者是使压力油自活塞杆下腔泄出，借弹簧力使活塞下移，关闭高压调节汽阀。当执行机构活塞移动时，同时带动二个线性位移传感器（LVDT），将执行机构活塞的位移转换成电气信号，作为负反馈信号与前面计算机处理后送来的信号相叠加，输入伺服放大器。当伺服放大器输入信号为零时，伺服阀的主阀回到中间位置，不再有高压油通向执行机构活塞杆下腔，此时高压调节汽阀便停止移动，停留在一个新的工作位置。在该执行机构控制块上装有一个卸荷阀。当汽机转速超过103%额定转速或发生故障需紧急停机时，危急遮断系统动作时，使超速保护母管油泄去，卸荷阀快速打开，迅速泄去执行机构活塞杆下腔的压力油，在弹簧力的作用下迅速关闭各高压调节汽阀。汽轮机工作转速达到额定转速的109-111%时危急遮断器动作，关闭高、中压主汽阀和高、中压调节阀。母管油泄去，卸荷阀快速打开，迅速泄去执行机构活塞杆下腔的压力油，在弹簧力的作用下迅速关闭各高压调节汽阀。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题向车辆上安装轮对，超过轮对组装的保证期后轮座镶入部发生断轴事故时由（）单位负责。A向车辆上安装的单位
B由组装单位
C由车轴制造单位
D由安装单位和组装单位
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题轮对组装最终压力如何计算？正确答案： 轮对组装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径的压装力为：
50钢车轴：最小为343kN（35tF.；最大为588kN（60tF.；
40钢车轴：最小为343kN（35tF.；最大为539kN（55tF.。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题JM12型锚具由哪些部件组成？适用范围如何？正确答案： JM12型锚具由锚具环及夹片组成。锚环分圆锚环和方锚环两种，圆锚环对光圆及螺纹钢筋束、钢绞线束均适用；方锚环仅适用于钢筋束。夹片按所锚固预应力筋的种类（光圆钢筋、螺纹钢筋和钢绞线）和根数不同，分为：光夹片、螺夹片及绞夹片数种，分别由3～6个夹片及5～6个夹片组成。
JM12型锚具适用于后张工艺中锚固3～6根直径12毫米的冷拉Ⅳ级钢筋（光圆或螺纹）组成的钢筋束，或5～6根直径12毫米的7支4毫米钢绞线组成的钢绞线组成的钢绞线束。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？正确答案： 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题轮对一般由（）、（）和（）组成，车轮又由（）和（）组装而成。正确答案： 车轴、车轮、传动大齿轮、轮箍、轮心解析： 暂无解析 -
第13题：
轮对组装最终压力如何计算？
正确答案: 轮对组装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径的压装力为：
50钢车轴：最小为343kN（35tF.；最大为588kN（60tF.；
40钢车轴：最小为343kN（35tF.；最大为539kN（55tF.。 -
第14题：
轮对一般由（）、（）和（）组成，车轮又由（）和（）组装而成。
正确答案:车轴；车轮；传动大齿轮；轮箍；轮心 -
第15题：
JM12型锚具由哪些部件组成？适用范围如何？
正确答案: JM12型锚具由锚具环及夹片组成。锚环分圆锚环和方锚环两种，圆锚环对光圆及螺纹钢筋束、钢绞线束均适用；方锚环仅适用于钢筋束。夹片按所锚固预应力筋的种类（光圆钢筋、螺纹钢筋和钢绞线）和根数不同，分为：光夹片、螺夹片及绞夹片数种，分别由3～6个夹片及5～6个夹片组成。
JM12型锚具适用于后张工艺中锚固3～6根直径12毫米的冷拉Ⅳ级钢筋（光圆或螺纹）组成的钢筋束，或5～6根直径12毫米的7支4毫米钢绞线组成的钢绞线组成的钢绞线束。 -
第16题：
轮对是由一根车轴和两个（）组成，组装时采用（）配合。
正确答案:车轮；过盈 -
第17题：
圆盘装置由以下结构组成：短管、圆盘、底架、传动部件、（）、 扇形门组装、润滑装置。
- A、变频调速电机
- B、刮刀组装
- C、减速机
正确答案:B -
第18题：
分光光度计是由哪些部件组成的？各部件的作用如何？
正确答案:主要部件：光源、单色器、比色皿、检测器和显示装置。光源可以发射连续光谱，是产生入射光的基础；单色器是将光源发出的连续光谱分解为单色光的装置，提供单色光作为入射光；比色皿是盛放试液的容器；检测器的作用是接受从比色皿发出的透射光并转换成电信号进行测量；显示装置的作用是把放大的信号以吸光度A或透射比T的方式显示或记录下来。 -
第19题：
问答题分光光度计是由哪些部件组成的？各部件的作用如何？正确答案： 主要部件：光源、单色器、比色皿、检测器和显示装置。光源可以发射连续光谱，是产生入射光的基础；单色器是将光源发出的连续光谱分解为单色光的装置，提供单色光作为入射光；比色皿是盛放试液的容器；检测器的作用是接受从比色皿发出的透射光并转换成电信号进行测量；显示装置的作用是把放大的信号以吸光度A或透射比T的方式显示或记录下来。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题铁路货车轮轴：是指（），也作为轮轴零部件的总称。A已压装（组装）滚动轴承的轮对，具有承载和走行的功能
B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体铁路部件
C已压装（组装）滚动轴承的轮对，不具有承载和走行的功能
D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体铁路部件
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题轮对是由一根车轴和两个（）组成，组装时采用（）配合。正确答案： 车轮,过盈解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题动车轮对主要由哪些零部件组成？正确答案： 动车轮对由车轴、车轮、降噪阻尼环、从动齿轮、轴承、轴承压环、滑动环、螺堵等组成。解析： 暂无解析