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  • 第1题:

    机车上的电阻元件损坏需更换时,更换的电阻元件的()和()应与原元件相同。


    正确答案:功率、阻值

  • 第2题:

    韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于()时,必须重新挂合金或换瓦。

    • A、lmm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、5mm

    正确答案:A

  • 第3题:

    当维修或更换列尾控制盒时,需要重新()新的机车号码。


    正确答案:置入

  • 第4题:

    韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过()时,应该重新挂合金或换瓦。

    • A、0.5mm
    • B、0.6mm
    • C、1mm
    • D、1.6mm

    正确答案:C

  • 第5题:

    抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40~50℃的润滑油箱内浸泡()h再装车。

    • A、2
    • B、10
    • C、12
    • D、24

    正确答案:D

  • 第6题:

    轴瓦乌金需重新浇灌时,应如何清理瓦胎?


    正确答案: (1)将轴瓦沿轴向立放平衡,用煤气火嘴或火焊把均匀加热轴瓦外侧,使乌金熔化脱落;
    (2)用钢丝刷清理瓦胎挂乌金处使表面露出金属光泽;
    (3)将轴瓦用10%苛性钠溶液煮15~20min,液温80~90℃,之后用同样温度凝结水煮洗,除去残碱,取出擦干

  • 第7题:

    在跨局的列车,更换机车或变更限速条件时,应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    更换空压机连杆大头瓦时,轴瓦与连杆的配合对调整轴瓦与曲轴和连杆的配合有哪些要求?


    正确答案: 更换连杆大头瓦时,对调整轴瓦与曲轴和连杆的配合要求有:轴瓦瓦背与连杆瓦配合应严密,瓦片分解平面应低于瓦座分解平面0.05-0.15mm之间,如过低或过高都不可以,瓦口应与瓦座平行,不得歪斜。曲轴与连杆大端轴瓦经精刮后,配合间应达到0.04--0.08mm之间,如果调整过紧会造成润滑不良,烧瓦或抱死的后果,过松容易造成连杆的震动发热直至损坏;瓦口应与曲轴平行并且不得歪斜,其接触面面积经刮研后应达到70%以上,最后在瓦口上开出润滑油槽。曲轴与连杆轴瓦的配合间隙用调整垫片的方法来调整松紧程度。

  • 第9题:

    韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于()时,必须重新挂合余或换瓦。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、5mm

    正确答案:A

  • 第10题:

    造成机车重新水阻的原因包括()等。

    • A、更换制动缸
    • B、更换增压器
    • C、更换启动变速箱
    • D、更换高压燃油泵

    正确答案:B,C,D

  • 第11题:

    填空题
    机车上的电阻元件损坏需更换时,更换的电阻元件的()和()应与原元件相同。

    正确答案: 功率、阻值
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    轴瓦乌金需重新浇灌时,应如何清理瓦胎?

    正确答案: (1)将轴瓦沿轴向立放平衡,用煤气火嘴或火焊把均匀加热轴瓦外侧,使乌金熔化脱落;
    (2)用钢丝刷清理瓦胎挂乌金处使表面露出金属光泽;
    (3)将轴瓦用10%苛性钠溶液煮15~20min,液温80~90℃,之后用同样温度凝结水煮洗,除去残碱,取出擦干
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    更换轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    当主轴瓦下瓦更换超过()时,或更换曲轴时,应严格要求选瓦,测量主轴瓦孔径,组装曲轴。

    • A、3块
    • B、4块
    • C、5块
    • D、6块

    正确答案:A

  • 第15题:

    随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时必须重新挂合金或换新瓦。

    • A、>1mm
    • B、>2mm
    • C、>3mm
    • D、>4mm

    正确答案:A

  • 第16题:

    抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40~50℃的润滑油箱内浸泡()再装车。

    • A、2h
    • B、10h
    • C、12h
    • D、24h

    正确答案:D

  • 第17题:

    随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时,必须得重新挂合金或换瓦。

    • A、<1mm
    • B、>1mm
    • C、≤1mm
    • D、≥1mm

    正确答案:B

  • 第18题:

    造成机车重新试运的原因包括()。

    • A、机车功率不好
    • B、更换牵引电动机
    • C、更换励磁机
    • D、更换制动阀

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    轴瓦乌金需要重新浇铸时,应如何清理瓦胎?


    正确答案: (1)将轴瓦沿轴向立放平衡,用煤气火嘴或火焊把均匀加热轴瓦外侧,使乌金熔化脱落;
    (2)用钢丝刷清理瓦胎挂乌金处使表面露出金属光泽;
    (3)将轴瓦用10%苛性钠溶液煮15~20min,液温80~90度,之后用同样温度凝结水煮洗,除去残碱,取出擦干。

  • 第20题:

    当轴瓦存在个别地方脱胎缺陷时,必须重新浇铸轴瓦。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    简述轴瓦重新浇铸五金时如何清理轴瓦胎。


    正确答案: (1)将轴瓦沿着轴向立方,用气焊均匀的加热轴瓦胎外侧,直到原有的轴承合金融化脱离为止。清除的旧轴承合金可留作浇铸其他较次要的轴瓦之用。
    (2)用钢丝刷将轴瓦的凹面清理干净,露出金属光泽。
    (3)将轴瓦胎放入80~90℃、含10%(重量)苛性钠的溶液内煮15—20min,并用钢丝刷清除瓦胎上的油质。取出后再用70~90℃的热凝结水冲洗,洗净残余碱水,最后用白布把轴瓦胎擦干。

  • 第22题:

    多选题
    造成机车重新试运的原因包括()。
    A

    机车功率不好

    B

    更换牵引电动机

    C

    更换励磁机

    D

    更换制动阀


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    当维修或更换列尾控制盒时,需要重新()新的机车号码。

    正确答案: 置入
    解析: 暂无解析