韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
题目
韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
相似考题
更多“韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm”相关问题
-
第1题：
自翻车车体各部圆销孔直径磨耗不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C -
第2题：
韶山4型电力机车检查制动器时，闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀，局部间隙（）。
- A、≤1mm
- B、≤2mm
- C、≤3mm
- D、≤4mm
正确答案:A -
第3题：
韶山4型电力机车车体总组装要求，外墙板表面不平度1m内不大于（）
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C -
第4题：
韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于（）。
正确答案:6mm -
第5题：
韶山4型电力机车组装转向架时同一轮对两轮滚动圆直径之差（）。
- A、≤1mm
- B、≤2mm
- C、≤3mm
- D、≤4mm
正确答案:A -
第6题：
韶山4型电力机车轴箱横动量（两边之和）为（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C -
第7题：
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。
- A、≥1mm
- B、≥2mm
- C、≥3mm
- D、≥4mm
正确答案:A -
第8题：
各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C -
第9题：
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:B -
第10题：
枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面的（）
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:B -
第11题：
枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须清除原焊波焊修，焊波须高于基准面（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:B -
第12题：
相邻叠合梁表面高低差允许偏差为（）
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C -
第13题：
NX17BK型平集共用车凸台式锁头磨耗不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:D -
第14题：
韶山4型电力机车轴身铲沟深度（）时禁用。
- A、≥lmm
- B、≥2mm
- C、≥3mm
- D、≥4mm
正确答案:C -
第15题：
韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（）。
- A、<1mm
- B、<2mm
- C、<3mm
- D、<4mm
正确答案:B -
第16题：
韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度（）时禁用。
- A、≥1mm
- B、≥2mm
- C、≥3mm
- D、≥4mm
正确答案:A -
第17题：
韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面，其允差不得大于（）。
正确答案:3mm -
第18题：
韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于（）。
- A、lmm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:A -
第19题：
韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为（）
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:B -
第20题：
制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触，间距不小于（）
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C -
第21题：
韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（）。
- A、﹤1mm
- B、﹤2mm
- C、﹤3mm
- D、﹤4mm
正确答案:B -
第22题：
铁路货车临修转向架修理时，转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:B -
第23题：
转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C