（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

题目

（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力

  • A、车体
  • B、转向架
  • C、车体支承装置
  • D、牵引缓冲装置
相似考题

1.内燃机车采用低位水平牵引装置,车体与转向架间主要靠()连接,是传递牵引力、制动力的机构。

2.SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。A、轮对B、轴箱C、转向架D、构架

3.电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。()此题为判断题(对，错)。

4.机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。()此题为判断题(对，错)。

更多“（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置”相关问题

  • 第1题：

    直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是（）。

    • A、车体支承装置
    • B、牵引装置
    • C、轴箱悬挂装置
    • D、构架

    正确答案:B

  • 第3题：

    直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。

    • A、轴箱
    • B、轴箱拉杆
    • C、牵引杆
    • D、旁承

    正确答案:A

  • 第6题：

    电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和（）四大部分组成。

    • A、牵引装置
    • B、牵引缓冲装置
    • C、车钩
    • D、制动装置

    正确答案:B

  • 第7题：

    直流电力机车机械部分包括车体（）。

    • A、车体支承装置
    • B、转向架
    • C、牵引缓冲
    • D、电机悬挂装置

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    电力机车车体支承装置，既传递（），又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。


    正确答案:垂直重量

  • 第9题：

    多选题
    直流电力机车机械部分包括车体（）。
    A

    车体支承装置

    B

    转向架

    C

    牵引缓冲

    D

    电机悬挂装置


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。
    A

    二系悬挂装置

    B

    车体侧挡

    C

    牵引杆装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和（）四大部分组成。
    A

    牵引装置

    B

    牵引缓冲装置

    C

    车钩

    D

    制动装置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。

    A.牵引装置

    B.牵引缓冲装置

    C.车钩

    D.制动装置


    参考答案：B

  • 第14题：

    电力机车机械部分包括车体，（），车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。


    正确答案:转向架

  • 第15题：

    电力机车的机械部分包括车体、（）、车体支承装置和牵引缓冲装置。

    • A、转向架
    • B、正集电器
    • C、空压机
    • D、起制动电阻

    正确答案:A

  • 第16题：

    机车牵引缓冲装置安装在机车（）

    • A、转向架上
    • B、车体底架牵引梁内
    • C、装向架与车体底架之间

    正确答案:B

  • 第17题：

    车体的用途之一是接受（）传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。

    • A、轮对
    • B、轴箱
    • C、转向架
    • D、圆弹簧

    正确答案:C

  • 第18题：

    机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（）。

    • A、牵引缓冲装置
    • B、基础制动装置
    • C、连接装置

    正确答案:A

  • 第19题：

    电力机车的走行部是指（）。

    • A、车体
    • B、转向架
    • C、车体与转向架的连接装置
    • D、牵引缓冲装置

    正确答案:B

  • 第20题：

    使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。

    • A、二系悬挂装置
    • B、车体侧挡
    • C、牵引杆装置

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电力机车的机械部分包括车体、（）、车体支承装置和牵引缓冲装置。
    A

    转向架

    B

    正集电器

    C

    空压机

    D

    起制动电阻


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。
    A

    轴箱

    B

    轴箱拉杆

    C

    牵引杆

    D

    旁承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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