韶山一型电力机车两端司机室后的斜率为（），有利于减少风阻。A、1：10B、l：15C、1：15.5D、1：16.5

题目

韶山一型电力机车两端司机室后的斜率为（），有利于减少风阻。

  • A、1：10
  • B、l：15
  • C、1：15.5
  • D、1：16.5
相似考题

1.15年才进行一次大修的机车是()。A、东风4型客运内燃机车B、东风7型内燃机车C、韶山3型干线货运电力机车D、韶山1型小运转电力机车

2.韶山3B型电力机车轴箱轴承加脂量应相当于轴承室总容量的1／2~1／3()此题为判断题(对，错)。

3.对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为( )。A:1/10 B:1/10～l/15 C:1/15～1/20 D:1/30

4.每()天至少进行1次井下全面测风,井下各硐室和巷道的供风量满足计算所需风量。A、10B、15C、30

参考答案和解析
正确答案:C
更多“韶山一型电力机车两端司机室后的斜率为（），有利于减少风阻。A、1：10B、l：15C、1：15.5D、1：16.5”相关问题

  • 第1题：

    韶山3B，韶山4改及韶山8型电力机车采用（）橡胶摩擦式缓冲器.

    • A、1号
    • B、2号
    • C、3号
    • D、MX-1型

    正确答案:D

  • 第2题：

    韶山4改型电力机车为便于机车前端通过曲线，在距两端1660mm长度处，底架两侧以（）斜度向端部中心收拢。

    • A、1：15.5
    • B、1：16.5
    • C、1：15.6
    • D、1：16.6

    正确答案:D

  • 第3题：

    当机车通过曲线时，韶山4型电力机车的轴承可减少构架单侧梁每个拉杆座受力的（），改善了构架受力状态。

    • A、1／2
    • B、1／3
    • C、1／4
    • D、1／5

    正确答案:A

  • 第4题：

    韶山型电力机车中．构架采用压型钢板焊接的是（）。

    • A、韶山1
    • B、韶山2
    • C、韶山3B
    • D、韶山4

    正确答案:B

  • 第5题：

    中国制造的第一台电力机车的车型是（）

    • A、东风型
    • B、东方红1型
    • C、韶山1型

    正确答案:C

  • 第6题：

    SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。

    • A、1：10
    • B、1：15
    • C、1：20
    • D、1：40

    正确答案:C

  • 第7题：

    HXD3B型电力机车设备采用模块化的结构，机车两端各设有一个司机室，两个司机室的中间为机械室。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位，主手柄（），要求各风机起动工况下，风速延时继电器11KT动作。

    • A、离开0位
    • B、1－2级
    • C、1－3级
    • D、4级以上

    正确答案:A

  • 第9题：

    韶山4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。

    • A、1：10
    • B、1：20
    • C、1：30
    • D、1：40

    正确答案:B

  • 第10题：

    SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段是经常与钢轨接触。

    • A、1：10
    • B、1：15
    • C、1：20
    • D、1：40

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    HXD1C型电力机车的接地棒安装在（）。
    A

    走廊中部

    B

    1端司机室门与1位风机之间

    C

    2端司机室门与6位风机之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位，主手柄（），要求各风机起动工况下，风速延时继电器11KT动作。
    A

    离开0位

    B

    1－2级

    C

    1－3级

    D

    4级以上


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    韶山3型电力机车齿轮传动装置中小齿轮的齿数是（）

    • A、10
    • B、15
    • C、20
    • D、25

    正确答案:C

  • 第14题：

    韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮，齿轮的端面模数是（）。


    正确答案:11mm

  • 第15题：

    韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮，齿轮的法面模数是（）。


    正确答案:10mm

  • 第16题：

    韶山8型电力机车轮对自由横动量是（）。

    • A、0.75mm
    • B、l.5mm
    • C、1mm
    • D、2mm

    正确答案:A

  • 第17题：

    请叙述韶山3型4000系电力机车闭合1（2）DSK后，门联锁不动作的原因、判断及处理。


    正确答案: 原因：
    ⑴1ZK跳或作用不良；
    ⑵1（2）DSK接点不良或接线松脱；
    ⑶保护阀BHF电路中1KYK、2KYK、LK接点不良；
    ⑷BHF故障；
    ⑸控制风路塞门131关闭或调压阀100故障无输出。
    判断：闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2，主断路器不闭合为原因⑴或⑵，如果主断路器能闭合，按压保护阀BHF。按压BHF后，门联锁动作为原因⑶或⑷，如果门联锁还不动作为原因⑸。
    处理：为原因⑴时，恢复并处理1ZK。为原因⑵时，处理301~401线间1（2）DSK接点和接线，时间紧迫时可同时闭合非操纵端的2（1）DSK开关维持运行。为原因⑶时，处理401~117线间LK、1KYK、2KYK接点，时间紧迫时可人为按住BHF升起受电弓、合上主断路器引入交流电后即可释放BHF维持运行。
    为原因⑷时应将BHF绑死在闭合位。为原因⑸时，打开131塞门，调整调压阀100的输出压力；如调压阀故障时可将调压阀下堵卸下，取出供气阀芯后重新装上下堵，直接使用总风暂时维持运行。

  • 第18题：

    韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    SS3B电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。

    • A、1：10
    • B、1：15
    • C、1：20
    • D、1：40

    正确答案:B

  • 第20题：

    HXD1C型电力机车的接地棒安装在（）。

    • A、走廊中部
    • B、1端司机室门与1位风机之间
    • C、2端司机室门与6位风机之间

    正确答案:B

  • 第21题：

    HXD1C型电力机车灭火器安装位置在：（）。

    • A、机械间中部
    • B、机械间两端
    • C、司机室后墙

    正确答案:C

  • 第22题：

    HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（）S后开始。

    • A、10
    • B、15
    • C、20

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    HXD1C型电力机车灭火器安装位置在：（）。
    A

    机械间中部

    B

    机械间两端

    C

    司机室后墙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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