机车运用中的临修活件应填写在()上。
第1题:
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
第2题:
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()修前,不发生机破、临修。
第3题:
检修中发现超出现行检修范围的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。
第4题:
()应填写在“机统—28”内。
第5题:
检修中发现超出现行范围内的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。
第6题:
小、辅修时机车报活用“机统—28”,机车临修报活用“机统—6”。
第7题:
行修组接到“机统一28”的报活后,应及时签认修理。
第8题:
小、辅修时机车报活用“机统一28”,机车临修报活用“机统一6”。
第9题:
每年1月份要结合前一年的机破、临修、碎修分析和超范围修分析等资料,运用()方法,进行一次综合分析。
第10题:
辅修是()维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好
第11题:
撤销
检修
临修
辅修
第12题:
临修与临修之间
段修与临修之间
厂、段修修程之间
厂修与临修之间
第13题:
A.临修与临修之间
B.段修与临修之间
C.厂、段修修程之间
D.厂修与临修之间
第14题:
机车运用中的临修活件应填写在()上。
第15题:
220文件对机破、临修分析有何要求?
第16题:
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
第17题:
针对段机车临修活件,段领导应组织有关人员()分析一次。
第18题:
行修组接到“机统一6”的报活单,但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件,行修组可不签修。
第19题:
机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件,要按机车部件分类登记在()上。
第20题:
机车定期检修的修程分为大修、中修、()和辅修。
第21题:
机冷车组中修竣后,未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“()”字样。
第22题:
机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件,要按机车部件分类登记在()上。
第23题:
临修
定修
小修
厂修