SS4改机车手制动装置制动时闸瓦不贴轮，怎么调节？

第1题：

基础制动装置由（）、制动传动装置，闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。

第2题：

制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的（）（风压不超过600kPa，闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm）。

第3题：

"制动工况速度低于（）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"

第4题：

制动或基础制动（）不良，轨道车禁止使用。

• A、手制动
• B、闸瓦
• C、制动缸
• D、保安装置

第5题：

东风7c型机车采用了单侧，单闸瓦，带闸瓦间隙手动调节装置的独立制动系统。

第6题：

机车在车站及厂内等地点停放时，必须严格执行防溜措施，上好手制动机，由（）负责确认闸瓦贴轮情况。

• A、司机
• B、学习司机
• C、外勤

第7题：

制动装置通常包括（）。

• A、制动机
• B、基础制动装置
• C、手制动机
• D、闸瓦间隙自动调整器

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。

第14题：

以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。

• A、不影响制动缸压力
• B、延长空走距离
• C、闸瓦不贴轮
• D、动轮弛缓

第15题：

SS₄改电力机车基础制动装置采用（）

• A、独立作用式闸瓦间隙自调节
• B、杠杆式闸瓦间隙自调节
• C、独立作用式闸瓦间隙手调节
• D、杠杆式闸瓦间隙手调节

第16题：

SS₄改电力机车采用弹簧式复原装置。

第17题：

机车制动机、手制动装置和（）共同组成了机车制动装置。

第18题：

手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

• A、闸瓦
• B、基础制动装置
• C、制动缸
• D、三通阀

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：