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  • 第1题:

    SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?


    正确答案:采用无心盘的中央斜单杆推挽式牵引杆装置。车体与转向架的连接装置由橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器和牵引装置组成。

  • 第2题:

    车体与转向架的连接装置有哪些种类?


    正确答案: (一)有心盘(或中心销)的连接装置
    (二)无心盘(中心销)连接
    1.牵引杆装置
    是用来传递机车牵引力、制动力的装置,可以实现低位牵引,有利于粘着牵引力的发挥。
    (1)平行牵引杆:SS4其牵引点距轨面高度为445mm,旁承采用全旁承橡胶堆。杆件系统由牵引杆两根、拐臂两个、连接杆一根组成。
    (2)中央斜单杆推挽式牵引杆:其牵引点距轨面的高度为12mm,旁承采用全旁承橡胶堆。
    (3)中间推挽式牵引杆:其牵引点距轨面高度为220mm,旁承采用圆弹簧。
    2.摆式连接装置
    每个转向架通过两个中央支承及旁承接受车体传来的重力。中央支承上下两端均为弹性结构,旁承也采用弹性旁承。

  • 第3题:

    SS8车体与转向架连接装置


    正确答案:采用无心盘的中间推挽式牵引杆装置。主要由圆弹簧、橡胶垫、横向油压减振器、垂向油压减振器和抗蛇形减振器、牵引装置等组成。

  • 第4题:

    关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是()

    • A、是承载装置
    • B、是牵引装置
    • C、车体与转向架之间的固定连接
    • D、不传递力
    • E、车体与转向架之间的活动关节

    正确答案:A,B,E

  • 第5题:

    SS8电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?


    正确答案:采用无心盘的中间推挽式牵引杆装置。主要由圆弹簧、橡胶垫、横向油压减振器、垂向油压减振器和抗蛇形减振器、牵引装置等组成。

  • 第6题:

    电力机车机械部分包括车体、()、车体与转向架连接装置和()组成。


    正确答案:转向架;牵引缓冲装置

  • 第7题:

    车体与转向架的连接装置,仅起到承载装置及车体与转向架之间活动关节的作用。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    车体与转向架的连接装置的作用有传递()力、()力、()力。


    正确答案:垂向;纵向;横向

  • 第9题:

    单选题
    电力机车的走行部是指()。
    A

    车体

    B

    转向架

    C

    车体与转向架的连接装置

    D

    牵引缓冲装置


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是()
    A

    是承载装置

    B

    是牵引装置

    C

    车体与转向架之间的固定连接

    D

    不传递力

    E

    车体与转向架之间的活动关节


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

    正确答案: 转向架
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    SS8电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?

    正确答案: 采用无心盘的中间推挽式牵引杆装置。主要由圆弹簧、橡胶垫、横向油压减振器、垂向油压减振器和抗蛇形减振器、牵引装置等组成。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。


    正确答案:转向架

  • 第14题:

    车体与转向架的连接装置类型很多,主要包括有心盘连接和无心盘连接。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    电力机车机械部分包括车体,(),车体与转向架的连接装置和()。


    正确答案:转向架;牵引缓冲装置

  • 第16题:

    电力机车的走行部是指()。

    • A、车体
    • B、转向架
    • C、车体与转向架的连接装置
    • D、牵引缓冲装置

    正确答案:B

  • 第17题:

    转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置(二系悬挂装置)


    正确答案:车体

  • 第19题:

    车体与转向架连接装置的作用是什么?


    正确答案: (1)传递重力。
    (2)传递纵向力和横向力。
    (3)改善机车的动力学性能。
    (4)保证机车的灵活性和稳定性。
    (5)缓和钢轨对机车的冲击和振动,改善部件的工作可靠性和乘务员的舒适度。

  • 第20题:

    问答题
    车体与转向架的连接装置有哪些种类?

    正确答案: (一)有心盘(或中心销)的连接装置
    (二)无心盘(中心销)连接
    1.牵引杆装置
    是用来传递机车牵引力、制动力的装置,可以实现低位牵引,有利于粘着牵引力的发挥。
    (1)平行牵引杆:SS4其牵引点距轨面高度为445mm,旁承采用全旁承橡胶堆。杆件系统由牵引杆两根、拐臂两个、连接杆一根组成。
    (2)中央斜单杆推挽式牵引杆:其牵引点距轨面的高度为12mm,旁承采用全旁承橡胶堆。
    (3)中间推挽式牵引杆:其牵引点距轨面高度为220mm,旁承采用圆弹簧。
    2.摆式连接装置
    每个转向架通过两个中央支承及旁承接受车体传来的重力。中央支承上下两端均为弹性结构,旁承也采用弹性旁承。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    车体与转向架的连接装置的作用有传递()力、()力、()力。

    正确答案: 垂向,纵向,横向
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    车体与转向架的连接装置,仅起到承载装置及车体与转向架之间活动关节的作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?

    正确答案: 采用无心盘的中央斜单杆推挽式牵引杆装置。车体与转向架的连接装置由橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器和牵引装置组成。
    解析: 暂无解析