韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧

题目

韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。

  • A、弹性旁承
  • B、橡胶堆
  • C、全旁承橡胶堆
  • D、圆弹簧
相似考题

1.东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

2.DF4D准高速机车的旁承是()。A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承

3.东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

4.东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

参考答案和解析
正确答案:C
更多“韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧”相关问题

  • 第1题：

    HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。

    A.油压减震器

    B.弹簧

    C.橡胶堆

    D.旁承


    参考答案：B

  • 第2题：

    韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。

    • A、吸振隔音好
    • B、产生复原力
    • C、转向架不会横动
    • D、结构简单

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    橡胶堆式弹性旁承的优点是什么？


    正确答案: （1）结构简单，重量轻，维护方便，吸振隔音好。
    （2）利用橡胶的剪切弹性允许转向架的转动和横动，同时产生复原力矩和复原力。

  • 第6题：

    转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于3mm时更换。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。

    • A、橡胶堆
    • B、中央支承
    • C、橡胶堆和中央支承
    • D、高圆弹簧

    正确答案:D

  • 第8题：

    韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，

    • A、全旁承橡胶堆筒
    • B、旁承橡胶堆筒
    • C、单旁承橡胶堆筒
    • D、双旁承橡胶堆筒

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    转K4型钢弹簧弹性旁承须更换为符合要求的为橡胶弹性旁承。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。
    A

    橡胶堆

    B

    中央支承

    C

    橡胶堆和中央支承

    D

    高圆弹簧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。
    A

    吸振隔音好

    B

    产生复原力

    C

    转向架不会横动

    D

    结构简单


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。
    A

    牵引销

    B

    牵引杆

    C

    限制销

    D

    中央支承


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    韶山3B型电力机车同侧前后旁承距离为2087mm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第14题：

    转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。


    正确答案:横向油压减震器

  • 第16题：

    SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。

    • A、牵引销
    • B、牵引杆
    • C、限制销
    • D、中央支承

    正确答案:B

  • 第17题：

    转K4型钢弹簧弹性旁承须更换为符合要求的为橡胶弹性旁承。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    橡胶旁承


    正确答案:车体与转向架之间连接装置的一种，是橡胶与钢板的夹层结构。

  • 第19题：

    HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。

    • A、油压减震器
    • B、弹簧
    • C、橡胶堆
    • D、旁承

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。
    A

    油压减震器

    B

    弹簧

    C

    橡胶堆

    D

    旁承


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    DF4D准高速机车的旁承是（）
    A

    平面摩擦式

    B

    橡胶堆

    C

    高圆簧

    D

    不用旁承


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    橡胶堆式弹性旁承的优点是什么？

    正确答案： 结构简单，重量轻，维护方便，吸振隔音好。利用橡胶的剪切弹性允许转向架的转动和横动，同时产生复原力矩和复原力。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。

    正确答案： 横向油压减震器
    解析： 暂无解析

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