标准电阻一般采用什么接法？为什么？
题目
标准电阻一般采用什么接法？为什么？
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第1题：
什么是电阻焊接法？
正确答案: 电阻焊接法是串片工艺的一种密接方法，在经清洗磨光的管壁上先涂敷一层焊剂，再把翅片串（或绕）到管子上，然后在翅片管两端接通电源，以较大的电流使焊剂中的金属融化，将管子与翅片焊在一起。 -
第2题：
当负载电阻远远小于功率表电流线圈的电阻时，应采用电压线圈（）。
- A、前接法
- B、后接法
- C、上接法
- D、下接法
正确答案:B -
第3题：
在电力机车上的起动与制动电阻采用什么电阻？为什么要在电阻的端部加厚？
正确答案: 起动与制动电阻采用铸铁电阻，端部加厚是为了将电阻元件装在电阻箱之后，保持与相邻的元件有一定的间隙，以便通风散热。 -
第4题：
直流双电桥测量低值电阻准确度高的原因主要是在电桥中被测电阻和标准电阻采用了四端钮接法。
正确答案:正确 -
第5题：
热电阻测温元件为什么采用三线制接法？
正确答案:可以消除引线导祖的影响，测量精度高于两线制。特别是在测温范围窄、导线长、架设铜导线、途中温度发生变化的情况。 -
第6题：
为什么交流发电机定子绕组一般不采用Δ形接法，而采用Y形接法
正确答案: 在Δ形接法中，同相的三次谐波电势将在闭合Δ形中形成环流，此环流所在的附加损耗会使发电机效率下降，温升增高，所以一般采用Y形接法。 -
第7题：
为什么热电阻测温采用三线制？
正确答案: 热电阻测温采用三线制是为了减少热阻与测量仪表之间的连接线路电阻因环境的温度变化引起的测量误差。 -
第8题：
发电机接线为什么不采用三角形接法？
正确答案: 因为发电机接线如果采用三角形接法，当三相不对称时，或是绕组接错时，会造成发电机电动势不对称，即eA+eB+ec≠0，这样将在绕组内产生环流，如果这种不对称度比较大，那么这个环流也很大，这样会使发电机烧毁；相反星形接法则不存在这样的问题，同时星形接法还可以抵消发电机因为齿或槽铁芯分布不对称而产生的三次谐波（高次谐波中影响最大的是三次谐波），因此发电机一般都采用星形接法。 -
第9题：
检定和使用标准铂电阻温度计时，为什么要规定通过铂电阻温度计的电流为1mA？测量过程中为什么要电流换向？为什么要交换引线？
正确答案: 测量铂电阻温度计的电阻值时，不论采用什么方法都会有电流通过电阻温度计，该电流将在电阻感温元件和引线上产生焦耳热，此热效应将使感温元件自身的温度升高，引起一定的测量误差。为使这种现象对测量的影响不超过一定的限度和规范电阻温度计的设计、制造、使用及性能评定，规定标准铂电阻温度计的工作电流为1mA。
测量过程中采用电流换向的方法是为了消除杂散电势引入的误差。
测量过程中采用交换引线的方法是为了消除引线电阻引入的误差。 -
第10题：
问答题发电机为什么不采用三角形接法？正确答案： 1、如果采用三角形接法，当三相不对称时，或是绕组接错时，会造成发电机电动势不对称，绕组内产生环流，如果这种不对称度比较大，那么环流也很大，会使发电机烧毁。
2、星形接线可以抵消发电机因为齿槽或铁芯而产生的高次谐波，尤其是三次谐波。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在电机车上起动与制动电阻采用什么电阻，为什么在此电阻头部要加厚？正确答案： 采用铸铁电阻，在头部加厚是为了将电阻元件装在电阻箱之后，保持相邻的元件有一定的间隙，以便通风散热。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题有若干只电动势各为ε，内电阻各为r的电池，用串联或并联的方式组成电池组，给阻值为R的外电阻供电，欲使通过电阻R的电流较大，应采用的联接方式是（ ）．A采用串联接法
B采用并联接法
C当R＞r时采用串联接法，当R＜r时采用并联接法
D当R＞r时采用并联接法，当R＜r时采用串联接法
正确答案： A解析：
设串联时电流为I1，并联时电流为I2，则I1＝nE／(R＋nr) I2＝E／(R＋r／n)当I1－I2＞0时，串联电池的电流比并联大，即nE／(R＋nr)－E／(R＋r／n)＞0，解得R＞r；同理当I1－I2＜0时，并联电池的电流比串联大，解得R＜r又同理当I1－I2＝0时，两者电流相同，解得R＝r． -
第13题：
测量接地电阻一般采用直接法，用接地绝缘电阻表测试，也可用间接的电压、电流法测试。
正确答案:正确 -
第14题：
在EDTA滴定Al3+时，为什么不能用直接滴定法而采用间接法？
正确答案:由于Al3+易与常见金属指示剂形成的有色配合物的稳定性比EDTA-Al的强，易发生指示剂的封闭现象而使滴定终点拖后，因此，通常采用返滴定法进行测定。 -
第15题：
为什么目前的熔接机都采用预热熔接法？
正确答案: 1.由于光纤端面的不完整性和光纤端面压力的不均匀性，一次放电熔接光纤，其接头损耗较大。
2.预热熔接法在正式熔接之前，先对光纤端面预热放电，给端面整形，去除灰尘和杂物，同时通过预热使光纤端面压力均匀，能提高光纤接续质量。
3.预热熔接机自动化程度高。预热时间、推进量、放电时间、熔接电流等参数都实现了微机控制。 -
第16题：
采用热电阻测量温度时，为什么要进行引线电阻补偿？一般有哪些引线电阻补偿方法？
正确答案:采用热电阻测量温度时，若不考虑引线电阻补偿，引线电阻的压降会带来测量误差，
考虑引线电阻补偿，热电阻与桥路之间采用三线制的连接方式。 -
第17题：
在电机车上起动与制动电阻采用什么电阻，为什么在此电阻头部要加厚？
正确答案: 采用铸铁电阻，在头部加厚是为了将电阻元件装在电阻箱之后，保持相邻的元件有一定的间隙，以便通风散热。 -
第18题：
为什么采用双臂电桥测量小电阻准确较高？
正确答案:因为双臂电桥是将寄生电阻，并入误差项，并使误差项等于零，因而对电桥的平衡不因这部分寄生电阻大小而受到影响，从而提高了电桥测量的准确性。 -
第19题：
发电机为什么不采用三角形接法？
正确答案: 如果采用三角形接线，当三相不对称时，或是绕组接错时，会造成发电机电动势不对称，即eA+eB+eC≠0，这样将在绕组内产生环流，如果这种不对称比较大，那么这个环流也很大，这样会使发电机烧毁。另一个原因是星形接法可以抵消发电机因为齿或槽铁芯而产生的三次谐波（高次谐波中影响最大的是三次谐波），因而发电机一般都采用星形接法。 -
第20题：
多股铝绞线为什么不采用绞接法？如何进行管压接？
正确答案:铝导线在空气中极易氧化，如果采用绞接法，运行后容易造成因接触电阻过大引起的事故。管压接的操作步骤：
（1）压接前先剥去导线端部的绝缘层，剥去的长度应为压接管长度的一半加5mm。
（2）散开线芯用钢丝刷清除剥出导线表面的氧化层及油污，同时清除压接管内的氧化层及脏物。
（3）在清理后的线芯上涂上导电膏。
（4）把散开的线芯绞回原状插入管内，插入长度各占一半。
（5）划好压坑标记，按导线截面选好压模，按规定要求用压钳进行压接。 -
第21题：
问答题采用热电阻测量温度时，为什么要进行引线电阻补偿？一般有哪些引线电阻补偿方法？正确答案： 采用热电阻测量温度时，若不考虑引线电阻补偿，引线电阻的压降会带来测量误差，
考虑引线电阻补偿，热电阻与桥路之间采用三线制的连接方式。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题直流双电桥测量低值电阻准确度高的原因主要是在电桥中被测电阻和标准电阻采用了四端钮接法。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在电力机车上的起动与制动电阻采用什么电阻？为什么要在电阻的端部加厚？正确答案： 起动与制动电阻采用铸铁电阻，端部加厚是为了将电阻元件装在电阻箱之后，保持与相邻的元件有一定的间隙，以便通风散热。解析： 暂无解析